執委會這幫人當中雖然沒有誰擔任過政府高官，但如何進行區域開發，他們卻是在穿越前看過了太多的例項。如果僅憑穿越集團自身的力量，向外拓展海漢式社會制度自然會困難重重，而且推動速度也難如人意。特別是像海南島這種傳統意義上的偏遠地區，既無充足的勞動力人口又缺乏各種民生基礎設施，僅靠穿越集團一家之力搞開發的效果的確有限，雖然勝利港的建設速度已經足以讓這個時代的明人感到驚豔，但對於執委會來說終究還是太慢。
一個勝利港就花去了大半年的時間才初步成型，那麼開發崖州需要多久？開發整個海南島又要多少年？說好的制霸世界，實現“地球上只有一箇中國”的目標呢？當然最後一個目標的確太遙遠了一些，穿越者們估計是很難看到實現的那一天了，但既然選擇了來到這個時空，大多數人還是希望能在有生之年做出一些改變歷史程序，甚至名垂青史的大事，而想要依靠現在的發展速度去實現這樣的目標，顯然還是有一定困難的。
想要加速對崖州乃至整個海南島地區進行開發，執委會最先想到辦法就是“招商引資”。這個在穿越前那個時空被地方政府廣泛使用的開發方式，已經擁有非常成熟的一整套操作模式可以套用，執委會想要進行模仿也不會有太多的技術問題。至於這麼做會不會有越俎代庖之嫌，甚至跟地方官府產生衝突，執委會認為至少可以先在官方認可度較高的崖州地區進行一定階段的試執行，再將成功經驗逐步推廣到海南島上的其他地區。
事實上勝利港商務區的招商就是一次成功的試水，截止二月底勝利港管委會的登記資料，已經或者準備在勝利港設立商棧、開設商鋪的各種商業機構和個人已超過二十家，圈地超過百畝，投資總額超過五萬兩白銀，並由此創造出了大量的就業機會。以勝利港貿易量日漸上升的趨勢來看，受到面積限制的勝利港商務區在日後恐怕很難滿足外地客商們的投資熱情，穿越集團必須要拿出更大的投資區域、更多的投資專案才行。
當然了，“招商引資”掛在嘴上只是四個字而已，但真正要實施起來還是有很多具體的情況要一一處理。總結另一個時空中的實際經驗，執委會認為這個工作可主要分為幾種型別：一是有專案要尋求資金來啟動的，二是有資金要找專案投資的，三是既有專案又有資金，要找地方落戶的，最後還有一種什麼條件都沒有的，就只能靠出讓土地來吸引投資人了。
而穿越集團所具備的招商條件無疑是極有**力的，有專案、有技術、有品牌、有資金，甚至還有部分地區的土地所有權，而且已經有勝利港這個成功專案的範本可供考察，從投資商的角度來看簡直就是無可挑剔。執委會對此也極有信心，在年底的總結會上確定了相關的發展方向之後，執委會便將這一重任交給了施耐德領銜的駐廣辦來實施。
“海豐號”也並非施耐德所約談的第一家招商物件，今天王勤其實是適逢其會，正好遇到了這個面談的機會。像“福瑞豐”這種被執委會定義為“全天候戰略合作伙伴”的物件，早在一個多月前就已經開始在談相關的合作內容了，不過因為知道此事的圈子很小，加上保密措施比較得當，所以相關的訊息還沒有流傳到廣州市面上去。不過施耐德早早就已經把“海漢發展銀行”的所有客戶都列入了約談名單，贈送給王勤的那枚定製玻璃印章，其實也就是給招商物件們準備的小禮物而已。
而陶東來所說的新機構，就是執委會最近在組織籌備中的“瓊州聯合開發集團公司”，這個機構在成立之後將專門負責對外招攬商家投資海南島，並負責處理經營相關的一切事務。（百度搜尋更新最快最穩定)
之所以名字裡還會有“集團”兩個字，是因為執委會準備給予這個機構的許可權範圍的確非常大，涉及的專案領域可不僅僅只是開個客