海口三角洲沖積平原的最北端，常年沖刷形成的沙洲在港外外側形成了一道天然的大型防波堤，然後在靠近北岸的內陸形成了一個口袋形狀的港灣，雖然面積比勝利港的港灣要小了不少，但位置和環境都是極佳，就算外面的海面上生產了海嘯，海浪也很難波及到這個港灣裡來。
船員們在緩緩前行的帆船上不斷地測量水文資料，最後確認這個港灣至少可以通行排水量在兩千噸上下的船隻。如果能夠對進入港灣的航道進行更深一步的清理挖掘，那麼再大一些的船要駛進港灣也不是問題。未來開發這個港灣所需要做的事情，基本就只剩下在岸邊築起一排供船隻停靠的碼頭和棧橋。
眼看天色漸暗，考察隊選擇了在這裡拋錨停船，並且派出了兩支偵查小隊對岸邊三公里範圍內進行了簡單的搜尋偵查。偵查的結果讓考察隊員們既覺得安心，又略微有些失望這附近人煙稀少，偵查小隊一共也只發現了四五戶稀稀落落的人家，甚至連像樣的村落都沒能形成。在這樣的環境下自然不會有什麼能夠威脅到這支考察隊的力量，但今後執委會想要開發這地方，無疑需要從外地大量運來勞力，這也將是一個不小的負擔。
考察隊吃過晚餐之後，王湯姆首先安排了夜班的執勤班次，從晚上九點開始到早上六點為止，一共九小時，分為三班執勤換崗。所有人員沒有得到允許之前，都不得下船深入內陸。然後按照穿越集團的一貫傳統，各個部門的負責人聚在船艙的起居室裡開了一個簡短的碰頭會，內容主要是整理一下今天一天的考察內容。
晚上八時，考察隊按照約定好的時間用電臺與大本營取得了聯絡，並彙報了第一天的考察內容和收穫。依靠軍用短波電臺，考察隊即便是去到千里之外，也仍然能方便地與大本營取得聯絡。當然這種聯絡在很大程度上會受到地形和天氣的影響，不過在這個時空來說，電臺是穿越眾所能利用的唯一一種快捷高效的長距離聯絡方式了。
當晚**無事，第二天上午船隊再次整備出發。由於時間十分充裕，船隊並沒有急於向西面的北部灣航行，而是繼續沿著海岸線北上，中午時分便已經抵達了海南島西岸最大的海灣儋州灣。
這處海灣的形狀與勝利港有著異曲同工之妙，也是在較為狹窄的峽口後面藏著一個面積巨大的深水港灣，不過儋州灣的面積卻是超過了勝利港的數倍。在後世這裡的沿海地帶都是非常繁榮的海港，但眼下這個時代顯然還沒有那麼多的物流需要經過這裡轉運，海岸上除了一些漁村之外，還可以看到岸邊有鹽田的存在。
“儋州有煤，可惜品質不算太好，都是褐煤。”田葉友向隊友們介紹著自己所知的情況：“事實上我們前期所進口的煤，大部分都是來自儋州。我曾經打過報告希望執委會能考慮主動參與開發儋州的煤礦，不過這裡比崖州好像要更麻煩一點，所以執委會暫時不打算把手伸到這邊來。”
這個時代海南島北部的城市當中，除了瓊州府城，儋州就應該算是第二了。明廷對於儋州的統治要遠遠強於地勢偏遠的崖州，執委會經過反覆研究之後認為在目前階段派人到儋州經營煤礦會有諸多變數，而大本營距離這邊基本是隔著整個海南島，真要有突發狀況會導致救援不及，最後還是決定暫時放棄對儋州的直接商貿活動。
考察隊並未在儋州灣靠港上岸，只是快速地在港灣裡轉了一圈之後便飛速離開了。不過當地民眾顯然不會對這兩艘怪船的出現視而不見，很快便有地方保甲將目擊的情況報到了儋州城，但因為考察隊並沒有上岸騷擾民眾，這件事最後也就不了了之了。
駛出儋州灣之後，船隊先在附近找了一處無人的海岸停靠，船員們上岸埋鍋造飯。下午兩點，船隊重新調整航向，向著西方駛去。對於考察隊的大部分成員來說，這都是他們人生中第一次遠離海岸在真正的