所以這事兒乾脆就交給在港城地面很吃得開的寧曉東，寧大老闆，於是乎那個港商的好日子就到頭了，寧曉東還沒怎麼折騰，居然把人家給搞破產了，四千六百萬港幣自然是不出意外的打了水漂。
新建廠房所在地方很傷心，可還沒等他們對破產的港商表示哀悼，散發著日耳曼陽剛氣息的埃文斯就登場了，攜著行動者公司近來在歐洲一時無兩的風頭，很快就征服了新建廠房所在地方。
埃文斯也非常上道，裝模作樣的考察一番，張口就說要投資兩億美元，與騰飛廠合資成立新廠。
要求就是希望新廠能夠承接國內生產的初教6與運5兩型飛機的區域性改裝工作，以便行動者航空系統公司能夠更好的在歐美地區銷售這兩款機型。
只不過這個要求在部委層面遇到了阻礙，這讓行動者公司很是猶豫，這筆投資是否划得來。
新建廠房所在地方一聽，這還得了？四千六百萬港幣都能讓他們紅了眼睛，兩億美元，把眼睛摳出來都值了。
二話不說，拍著胸脯保證，埃文斯只要準備好錢就行，剩下的交給他們了，部委也太不像話了，人家幫你們賣飛機，還推三阻四的，看新建廠房所在地方多果決？
於是莊建業從京城前腳剛離開，新建廠房所在地方的幾個領導後腳就衝進京城，上上下下鬧得是雞飛狗跳，為了所謂兩億美元的外資也算是拼了老命。
部委是相當鬱悶，別人不知道行動者公司是怎麼一回事兒，他們作為主管單位能不清楚嘛，問題是清楚卻沒法說，畢竟這是騰飛廠建立的另一條對外渠道，自然不能到處張揚。
如此一來面對咄咄逼人的新建廠房所在地方，部委是處處被動，最後沒辦法，把莊建業找過去，就兩個機型的改裝方案進行快速而有效的論證後，沒有發現問題，這才捏著鼻子把這事兒給認下。
於是乎，騰飛廠與行動者公司，這兩個本為一體的企業，就這麼在莊建業的一手操辦下，揉捏在一起，實實在在做了個一石二鳥的騷操作。
不過，也正因為如此，相較於地方領導的熱情，部位領導對莊建業卻是不冷不熱，甚至看那不善的眼神，還有種上來揍兩下的衝動。
見這情況，莊建業哪敢多待，趕緊把幾位領導請進裡面，埃文斯就等在裡面，一看到高達魁梧的日耳曼漢子，無論是地方領導還是部位領導，笑得都非常開心，隨行的記者更是拿著照相機各種角度無死角的記錄握手的精彩瞬間。
如此折騰了半個多小時，最後總算是到了正式的簽字儀式，當莊建業將手上的文字交給埃文斯後，總算是鬆了一口氣，隨後部委領導和地方領導同時揭開新廠牌子，隨著鞭炮聲響，中德合資西平飛機制造廠便正式閃亮登場。