擇，從常規炸彈到鐳射制導炸彈，從普通吊裝式航炮到大口徑火箭巢，完全可以按照客戶需求隨時改進、加裝。
當然了，這些東西在先進，在靈活，世界範圍內還是有很多同型別飛機可以選擇，緬甸和寮國之所以看中初教6pro而不是其他飛機，還有一個極為重要的原因，那便是價格。
歐洲和南美同型別飛機售價最低也要800萬美元，而初教6pro只要699萬美元，哪怕升級到可以使用鐳射制導炸彈的頂配版，也不過768萬美元。
再加上渦輪螺旋槳飛機本身使用成本就不高，各項零配件的價格也不貴，因此初教6pro對緬甸和寮國這種國小財弱的國家十分有吸引力。
畢竟緬甸和寮國國內長期盤踞著分離主義勢力，空軍使用噴氣式作戰飛機一個架次的成本有可能抵得上一個營一天的作戰消耗。
反觀初教6pro，成本不到噴氣式飛機的一半兒，作戰效能上甚至要超過絕大多數老式的噴氣式作戰飛機。
正因為如此，當緬甸和寮國在得知泰國採購了72架初教6pro後，立刻安排相關人員與騰飛集團進行接洽，在進行幾輪試飛後，立刻以補償貿易的方式向騰飛集團拋去了訂單。
其中緬甸以稻穀、橡膠、木材等農產品，採購24架初教6pro。
寮國則以木材、鐵礦石、銅礦石等礦石原料，採購12架初教6pro。
兩國的採購單價較之泰國的699萬美元單價稍高一些，分別為724萬美和709萬美元。
主要區別在與緬甸和寮國兩國在保留教練機功能的基礎上增加了初教6pro對地攻擊效能，尤其是緬甸，騰飛集圖不但為其量身定做了空地瞄準裝置，還在飛機下方安裝了一部可伸縮式光電探頭，具備一定的紅外夜視功能，使得緬甸的初教6pro具備初步的夜間作戰能力。
然而相較於初教6pro取得的可喜成績，被莊建業寄予厚望的航天業務卻如石沉大海一般，絲毫的進展都沒有。
以至於莊建業十分鬱悶，自己前些天在新機釋出會搞的那些場面敢情是擺弄了，居然連個買賬的都沒有。
不過想想也是，火箭回收利用這個概念還是有點兒太超前了，畢竟九十年代的世界人民還沒到幾十年後那般瘋狂，那個ppt瞎忽悠一通就能搞來大把投資，畢竟是經歷過冷戰的人，做派都很理性。
可問題是他們都理性了，自己的kpi可怎麼辦？
就在莊建業敲定與緬甸和寮國的合同，在賓館裡一邊收拾行李，一邊想著明天回國怎麼跟保理的高層交代，以便讓他們相信，騰飛集團的航天業務並不只是做配套，也有自己獨門的好產品時，房門忽然被敲響，莊建業起身開門，瞧見是顧景友，便問：“有什麼事兒？”
顧景友臉色有些奇怪：“是這樣，莊總，麥道教練機技術團隊主管默林茨派人過來聯絡，說……要見你。”
“見我？”莊建業有些詫異，雙方根本不認識，默林茨見他幹嘛，但下一刻顧景友的話便讓莊建業恨不得立刻插上翅膀去找默林茨：“是的，他說……他說……想要諮詢下我們有沒有衛星的生產製造能力。”