因為他們清楚，能夠同時進行兩款不同直升機總裝，其核心就是細節上的排程與分配。
這就好比人體的毛細血管和主動脈，主動脈固然重要，但沒有毛細血管的分佈與支撐，主動脈再強悍也是白搭，甚至在某些地方毛細血管還很關鍵，不然腦血栓，心肌梗塞也不會讓人頭疼了。
此時此刻的相州直升機總裝車間也是一樣，六架一字排開的直升機是出動脈，在他們對面的零部件加工與排程便是毛細血管，如何做到血流通暢，克服腦血栓，心肌梗塞的風險自然是他們這些專業領域之人想要探尋的。
莊建業也知道這些老外的想法，所以根本就沒往直升機裝配一側哪裡走，而是直接朝著零配件加工的區域過去。
走馬觀花的瞧了瞧，唐納德·維恩等人並沒有發現什麼特別之處，反而在看完機加工區域後，幾個人的神色還有些古怪。
因為從機床的情況看並不十分突出，除了兩臺數控噴丸成形機、一臺數控水切割機以及一臺三軸數控加工中心外，並沒有發現其他數控機床，甚至是半自動化的仿形機床都很少，絕大部分都是需要人工操作的老式機床。
在這方面算是半個行家的舒曼特意在某個銑床旁多看了兩眼，發現那臺銑床的生產時間是1947年，蘇聯列寧格勒紅星機械廠出產，距今四十多年，年紀都快趕上自己了。
看著操作銑床的年輕小夥子，估計叫那臺銑床一聲伯伯都沒半點兒違和感。
眼見於此舒曼等人覺得，這座直升機總裝車間也就這樣，除了管理上有些獨到之處外，技術上真的看不出有什麼值得稱道的地方，甚至在硬體兒裝置上還不如他們的飛機維修廠。
可就在他們這種想法即將定型之際，莊建業已經領著他們繞過彩鋼板做成的割斷，進入下一個生產區域。
剛邁步踏進去，只是簡簡單單的掃了一眼，舒曼的人腦海中剛剛形成的想法便轟然炸裂，以至於他們隨行的助手和幕僚直勾勾的看著眼前的一幕，然後不自然的轉頭看了看來時的方向，忍不住吃驚的相互詢問：
“我們是不是穿越了？”