所以無偵—8在陸地上生龍活虎，到了海上就各種水土不服，再加上海上作戰無人機侷限還是太大，因此海軍還是更傾向於一款輕型長航程多用途飛行平臺。
只可惜國內類似平臺有滿足不了海軍要求，國外的又貴得那叫一個離譜，於是這事兒就這麼被海軍無奈的拖下來。
本以為這事兒得進入九十年代才能有所轉機，不成想這次到騰飛航空動力考察就看到了希望，能降低30油耗的渦輪螺旋槳發動機，簡直就是天上砸下的餡兒餅。
海軍手上的十五架安—26啥也不用便，直接換裝騰飛航空動力的d系列渦輪螺旋槳發動機，航程就能提高50以上，宋長征和李放覺得自己就跟後世中了五百萬彩票似的，越看手上的資料越是歡喜。
什麼先進材料，什麼五千公里的先進輕型運輸平臺都不重要，能解決當下海軍困境的才是最緊迫的，於是不等看完，李放便興奮的抬頭看向錢強，一臉希冀的問：“錢工，你們上面做的三款渦輪螺旋槳發動機的具體資料能不能給我一份，我要馬上去京城，想海軍總部領導做專題彙報。”
說著又轉頭看向莊建業：“莊總，你們既然能生產出運6，飛機制造技術應該很不錯，如果可以的話，希望你們能派出一些專家去海軍實地檢視下安—26這款機型，如果可以的話，海軍是很願意換裝你們生產的d系列發動機。”
這是要讓騰飛航空總公司改裝海軍安—26？
莊建業的腦袋裡瞬間便閃過這句話，可還沒等他開口回答，宋長征便補充道：“對了，你們幾款渦輪螺旋槳發動機的報價都報上來，哦，對了，還有d—50的，也一起報一下，這樣上級領導也能做個統籌。”
“額……”莊建業猶豫了一下，結果身旁的趙主任再次搶先一步開口：“碳纖維增強型鋁基複合材料你這邊形成個詳細報告，哦，其他的幾種材料同樣各自做一份，爭取下週就報上去。”
說完，又覺得不妥，最後有皺眉補了一句：“算了，乾脆下週你來一趟京城，跟我一起去跟總部首長彙報。”