與此同時根據新德里某些媒體的訊息，新德里取消了6月份的東部邊境演習，理由是新德里國內的自然災害導致演習無法按時進行，只能無限期推遲……”
……
fb—200-高階公務機上，莊建業看著某衛視播放的國際簡訊，臉上露出一抹似有若無的玩味笑容，旋即跟一旁的王和平說道：“都說打鐵還需自身硬，看到沒？這就是活生生的例子，要不是前些天超高音速亞軌道可返回式航天器飛得還算說得過去，能有如今和善的模樣？”
王和平十分贊同的點點頭：“是呀，美中不足的就是落點誤差大了些，不然就完美了！”
莊建業嘆了口氣，靠到了身後舒服的飛機座椅上，臉上同樣流露出頗為遺憾的神色。
前些天的“超高音速亞軌道可返回式航天器”試飛試驗，搭載zth—1f固體運載火箭升空後不久便進入距離海平面240公里的預定軌道，旋即在以102馬赫的超高音速如天外流星般直墜而下，在距離海平面180公里的亞軌道空間與該處稀薄的大氣產生高速摩擦，實現第一次“水漂”式跳躍，速度下降到825馬赫，此時“超高音速亞軌道可返回式航天器”的發動機點火，將速度提高至92馬赫，如此進行了第二次“水漂”式跳躍。
與此同時“超高音速亞軌道可返回式航天器”進行亞軌道大過載機動……
如此往復，“超高音速亞軌道可返回式航天器”的速度始終為此在8馬赫上下，高度距離海平面120公里以上，經過反覆六次的發動機點火、高過載機動、“水漂”式跳躍，在西北邊疆區某戈壁灘靶場上空留下驚人的絢爛奇觀，最後待“超高音速亞軌道可返回式航天器”攜帶的燃料耗盡，這才以65馬赫的超高音速直墜而下。
原本靶場給“超高音速亞軌道可返回式航天器”安排的是330米長，65米寬的長方形鋼筋混凝土硬著陸“回收站”。
就在這最後一哆嗦的時候，“超高音速亞軌道可返回式航天器”的末端毫米波雷達出現故障，導致開機時間相較於預定時間完了2秒鐘，結果就是這最後2秒鐘導致“超高音速亞軌道可返回式航天器”著陸距離相較於預定硬著陸“回收站”相差了87公里！
可繞是如此，還是把史蒂夫·橋本，漢斯，拉瓦努金等人驚出一身的冷汗！