徐徐拉開，至此ta航空生產聯合體正是投入運營。
等啟動儀式結束後，兩人出席了新聞釋出會，就ta航空生產聯合體的具體情況回答了記者的提問。
整個過程可謂是波瀾不驚。
沒辦法阿聯酋方面為了讓整個儀式過程顯得祥和、平穩，邀請的媒體記者大部分來自海灣地區國家。
個頂個都是跟阿聯酋一個鼻孔出氣兒的，對於阿聯酋致力於航空工業，並且有可能研製生產出阿拉伯國世界第一款現代化飛機的存在，這些媒體記者自然抱著是樂見其成的態度。
因此整個新聞釋出會的氛圍還是非常好的，並沒有什麼出格的問題或刻意的刁難，莊建業付起來可謂是遊刃有餘。
然而等到新聞釋出會結束之後，莊建業卻迎來了一位不速之客，法國達索集團，中東大區的副總裁讓·雷諾。
這位傲慢的法國人見到莊建業之後也沒什麼客套，直接開門見山的說道：“莊先生，我們對貴公司與阿聯酋方面合作辦廠的事情，是很支援。
所以我希望ta航空生產聯合體今後的業務能夠更加的多元化和專業化；為此我們達索集團希望能夠投資25億美元，用於升級綠洲一號飛機總裝廠的裝置，從而能夠達到組裝幻影—2000戰鬥飛機的能力。
等綠洲二號廠房建設完畢達索集團，更是希望能夠將更多的幻影系列作戰飛機的生產和總裝放在阿聯酋，從而促進阿聯酋航空工業的發展。”
莊建業一聽這話，就知道這法國佬沒安好心吶。
這哪裡是什麼促進阿聯酋航空工業的發展？分明就是看見了，阿聯酋綠色綠洲一號飛機總裝廠這顆水靈靈蜜桃熟了，順手就過來摘桃子的。
這算是發達國家的傳統藝能了。
發展中國家，想要在某個方面取得某些成果，不阻止不等於他們不介入。
各種取捨主要還是看這些東西對他們價值究竟有多大；很顯然，阿聯酋的綠洲一號飛機總裝廠，對法國人很重要，並且老早就被盯上了，不然也不可能剛剛落成剪綵開工，這個叫讓·雷諾的傢伙就巴巴的找來了。
問題是摘阿聯酋的桃子無所謂，你法國人憑什麼摘到中國騰飛的頭上？
於是莊建業呵呵一笑，一句話直接就把讓·雷諾的鼻子給氣歪嘍：“你有我懂航空工業嗎？一個不懂航空工業的業餘人士，還是回去找幾本專業書好好讀讀，啥時候能達到我的一半兒水平，再過來談！”