之前,逃出飛彈的最大射程,而那些無人戰鬥機繼續前進著,由後方艦艇上的指揮人員負擔著攻擊引導任務。可以說這些無人戰機成了他的替死鬼,也許這是整場戰鬥中,無人戰鬥機做出的最有用的事情吧。
在失去了空中有人戰鬥機的輔助引導後,這些由後方人員操控的無人戰鬥機根本就沒辦法完成這麼複雜的任務,而且在激烈的空戰中,每分每秒都是非常重要的,這些無人戰鬥機的反應速度根本就跟不上。首先是它們上面裝備的雷達根本就擔負不起這個任務。在美國戰機的發展計劃中,這些無人戰鬥機只是武器的攜帶者,以及最後進行空中格鬥的戰鬥者,所以對雷達的要求並不高,為了節約成本,都沒裝什麼好的雷達(在戰鬥機中,電子裝置與雷達裝置的價值佔了戰機總體價值的40到60,有的甚至高達70以上。)。所以要這些無人戰機擔負起以前由有人戰機擔任的飛彈引導任務根本就是在難為它們。另外,後方控制的人員根本就不能及時的瞭解到戰場的環境,所以要想透過這些人來引導飛彈的攻擊也幾乎是不可能的事情。這項任務還是落在了兩架擔任前線偵察任務的預警機身上,但是要想用這兩架飛機就擔負起所有飛彈的引導工作,本身就是非常不現實的事情。就算這兩架飛機不引導別的飛機的行動,那麼最多也就能指揮一百五十枚飛彈的攻擊行動,而現在混亂的空中,還有很多的飛機需要他們的引導呢,所以這兩架預警機也只完成了對八十枚飛彈的引導工作,這還是在它們上面的引導員忙死忙活後得到的結果。對於中國龐大的戰鬥機群,這八十枚飛彈的攻擊效果就相當的微弱了。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>