在中國艦隊順利的護送商船隊透過巴拿馬運河後，就主動離開了美國劃定的交戰區域，因為已經再也沒藉口呆在這了，對美國的刺激已經夠了，自己也賺夠了面子。但是美國的尷尬並沒因為中國編隊的離開而結束，在中國商船隊不顧美國的交戰&ldo;規則&rdo;透過巴拿馬運河後，歐洲的一支商船隊也在一天後，在歐洲艦隊的護航下成功的透過了巴拿馬運河。這下世界上別的國家都像是被打了興奮劑一樣，紛紛要求使用巴拿馬運河，不管美國的封鎖命令了。但是要安全透過巴拿馬運河可不是那麼容易的事情，如果沒有強大的海軍在背後支援，美國人一通炸彈就把這些船隊炸了，事後能拿美國怎麼辦？所以這些沒有強大海軍的國家把目光轉向了中國與歐洲，要求中國與歐洲的艦隊為他們的商船隊護航。當然，這些友好國家的邀請，中歐是不會拒絕的。這下世界熱鬧了，在中國與歐洲的反對已經抵抗下，美國的封鎖令成了一紙空文，各個國家的船隊都在中歐艦隊的護送下透過了巴拿馬運河。美國人的威信受到了最大的打擊與最嚴重的挑戰。
2026年5月12日，美國部隊正式在巴拿馬登陸。第一波登陸的是海軍陸戰隊（好象美國對外幹預的先頭部隊一直是海軍陸戰隊，真是成了美國的急先鋒。）的5000人，從大西洋與太平洋兩個方向上，開始了進攻。由於巴拿馬已經沒什麼力量能阻止美國人上岸了，所以巴拿馬軍隊乾脆放棄了與美國爭奪灘頭陣地的戰鬥，全部進入了城市，準備在城市中給美國軍隊造成最大的傷害。美國在索馬利亞，在阿富汗，在伊拉克都在城市戰中遭受了嚴重的損失，而且都迫使美國最後撤軍，所以巴拿馬人也想用這個辦法來給美國造成不能接受的傷害，最後讓美國在巴拿馬的行動失敗，但是世移境遷，美國能成功的解決城市戰傷亡巨大的問題，讓城市再也不是美國人嚴重的&ldo;鋼鐵森林&rdo;嗎？而巴拿馬人能用這個辦法保衛自己的祖國嗎？世界都拭目以待，因為美國的軍事革命是走在最前面的，美國軍隊的一舉一動都受到了密切的關注，而最好的檢閱方法就是戰爭。
2026年5月15日，中國與歐洲達成協議，將組成聯合艦隊，為透過巴拿馬運河的所有船隻進行護航，而另外國家的船隻要想得到中歐艦隊的幫助的話，就必須為此支付一定數量的&ldo;保護費&rdo;。中國負責從太平洋方向進入巴拿馬運河的護航作業，而歐洲負責大西洋方向的護航。
其實這也是中國與歐洲根據事態發展做出的正確決定，這樣雙方艦隊都不用頻繁的活動，不用在巴拿馬運河中來來往往。減少了危險係數，也減少了經費開支。而且可以透過對別的國家收取&ldo;保護費&rdo;來名正言順的保護這些國家的船隻透過巴拿馬運河。而中歐收取的&ldo;保護費&rdo;與他們繞道而行所需的花費相比是微不足道的，很多國家都接受了中歐的保護。而那些對美國早有怨言的國家，更是積極的支援中歐，因為在他們眼中，能讓自己的船隊在美國艦隊的眼皮底下，明目張膽的向美國的權威挑戰，是對他們國家士氣的最大支援，那點&ldo;保護費&rdo;也就不是什麼問題了。
中歐的態度，也正式表明，中國與歐洲開始進行合作，一起向美國在中美洲這個美國的後院向美國的霸權挑戰。更深遠的意義是，中國與歐洲從此開始聯合行動，為保護自己在世界各地的利益進行全面合作，這只是個開始。中國與歐洲並沒什麼大的衝突，在以前就是最好的合作夥伴，雙方都需要對方在國際社會上給予支援，並且有很多利益需要對方的承認與保護，因此中國與歐洲的聯盟可以說是最徹底的，也是最牢固的。
當然這件事情對美國的影響也不小，開始的時候，美國還在想怎麼在巴拿馬運河通航