在人員與裝備損失方面。中國軍隊一共犧牲將士2萬7459人。其中陸軍與特種部隊2萬5213人，空軍526人，海軍陸戰隊1689名，另外還有31名非戰鬥人員。由於越南海軍對中國海軍並沒構成威脅，所以海軍是唯一零死亡的部隊。而在陸軍的傷亡中，特種部隊超過了7000人。另外的主要是在麗水阻擊戰中27軍犧牲的官兵。這是由於很多戰爭是特種兵的戰爭，在戰爭的初期必須由特種兵去完成反遊擊戰。另外，空軍損失的526人中，飛行員為453名，其中有100多名是在執行運輸支援任務的時候因事故死亡的。這也引起了中國軍方的高度注意，加強了空軍在安全與質量方面的建設，從此中國空軍就很少發生因為飛行事故而損失優秀飛行員的事情了。另外還有超過5萬計程車兵負傷，其中很多人並沒因此而失去勞動力，在先進的醫療科技的幫助下，這些人都投入到了後方的國家建設中去。在裝備的損失方面，陸軍損失坦克520輛，這主要是在戰爭的初期，對越南人的防線進行攻擊的時候受到的損失。裝甲車的損失就比較慘重了，達到了1278輛，很大一部分是在執行反遊擊戰（在叢林中，重型坦克並不適合使用，所以由步兵戰車，火力支援車等裝甲車輛擔任起了近距離火力支援任務。）的時候被越南遊擊隊擊毀的。另外還損失了超過5000輛的運輸車輛，這些基本上都是由越南遊擊隊造成的。陸航還損失了500架以上的直升機，其中很大一部分是擔任運輸任務的運輸直升機，當越南的近程防空力量被壓制後，就很少有直升機被摧毀了。空軍方面，在戰爭的初期，損失了作戰飛機34架，其中23架是在戰爭爆發，進行防空壓制任務的時候被越南人的防空火力擊落的，但是這之後就再也沒有戰機被越南人打下來過。另外的11架全是因為事故損失的。空軍還損失了35架直升機，這些直升機都是在擔任救援飛行員的任務中被越南遊擊隊擊落的。海軍根本就沒艦艇的損失，只是海軍航空兵在擔負支援任務的時候損失了14架作戰飛機，令人覺得可笑的是，這些飛機沒有一架是被越南人擊落的，全是因為飛行員的疲勞，在起降的時候發生事故損失的，從這也可以看出，中國空中力量的對地支援任務是多麼的繁重，而越南人反擊是多麼的猛烈。
中國人征服越南付出的代價確實是太小了，這點太出乎所有軍事評論家的預測。20世紀60年代開始的越南戰爭，美國是付出了陣亡5萬多名將士的代價都沒保住越南南部的偽政權，更別說征服整個越南了。而那場戰爭，是二戰以後，美國傷亡最慘重的一場戰爭（韓戰中，美國的陣亡將士都沒這多。）。但是當對越南人的戰爭交到中國人手中來的時候，情況就變了。中國以很小的代價，就征服了整個越南，而且是徹底的征服，讓越南人永遠沒有翻身的機會，這是自漢武帝以後，中國在南方取得的最大的一次勝利。其實中國取勝是必然的，中國軍隊有不低於越南人計程車氣，中國軍隊並不害怕犧牲，而且中國人的戰爭觀念裡面也沒西方的那種在乎平民傷亡的思想。當中國人手中擁有足夠先進的武器的時候，那麼任何得罪中國的下場都是可以想見的。
在上個世紀的那場越南戰爭中，越南取得最後勝利的原因出了有越南軍民的奮勇戰鬥，越南人高昂的戰鬥意志外。最住要的是有蘇聯與中國連個大國在後面提供支援。特別是中國對越南的支援。中國將當時最先進的武器全都無私的援助給了越南，當時中國軍隊還沒裝備的56式衝鋒鎗，就首先供應給了越南遊擊隊，直到越南人反過來打中國的時候，很多的中國軍隊都是使用的半自動步槍。中國人在自己還吃不飽的時候，就將大包大包的糧食運到越南，讓越南軍民不因為戰爭而挨餓，保持了高昂計程車氣。這些物資上的援助還不能說明什麼。中國還派了大量大軍事人員到越南幫助越南