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美國政府給了通用不少支援，但是通用的破產還是難以避免。不過在前世的歷史中，通用飛快的完成了破產重組，很快就重新上市了。通用的管理層最終沒有放棄歐寶這個汽車品牌，要知道歐寶在歐洲的市場佔有率達到了百分之十左右，放棄歐寶相當於放棄歐洲市場，對於沒有恢復實力的通用打擊很大。更主要的原因是市場恢復速度高於預期，2009年，通用就開始了盈利。
“你有興趣玩一把大的嗎？”周石意味深長的說
“什麼大的？”陳紅有些緊張，讓周首富說大，肯定不會是一般的事情。
“你經歷了一把保時捷收購大眾的故事，對通用就沒有一點想法嗎？”周石
“通用？你不會想要直接收購通用吧，這太瘋狂了！”陳紅“當然不可能，我的意思是入股通用。”周石
“怎麼入股？直接購買他們的股票？”陳紅
“我要買的是破產之後的通用股票！”周石
“通用還沒有破產呢，你就認定了他一定破產嗎？”陳紅
“通用百分之八十的可能性會破產。”周石
“怎麼入股？”陳紅
“債券，我們透過通用的無抵押債券曲線入股”周石
“這可行嗎？我感覺風險很大，太不可控了。”陳紅
“如果沒有風險，你認為我們有機會嗎？”周石
“怎麼做？”陳紅
“我們低價收購通用的高等級無抵押債券，等到他正式破產之後，不管我們是入股還是收購通用汽車的資產都有了可以施展的空間。”周石
前世通用破產申請時，通他的資產為8229億美元，負債為17281億美元，大部分都是欠美國官府的債務。通用破產之後，根據美國破產法第363條進行資產出售，形成一個新通用一個老通用，持有271億美元老通用債券的所有人，在放棄債權後，獲得百分之十的新通用股權，大陸的通用汽車公司股份併入了新通用。10年通用上市時，市值為400億左右，這筆無抵押債券的持有人，按照賬面上的損失接近了兩百五十億，不過有很多的人都是折價購買的這批債券，實際上還是有許多扥人賺到了錢。周石要做的，就是以低於一折，零點幾折的價格，收購通用的無抵押債券。破產之後的債轉股，然後上等待市，到時候他的收益不會小到哪裡。可惜他忘了具體的價格，和破產細節，要不然會有更加精準的結果。
“我考慮一下，這種事情不是我一個人可以決定的。”
“沒事，反正我不急，這裡面有利潤，但是利潤空間不大，主要是我覺得入股通用可能對上汽會有不一樣的意義。透過這種方式的成本可能最低，當然也可能沒有收穫。畢竟我們不知道通用最後的破產方案。”周石
“是啊，如果知道就好了。”陳紅
p的，如果讓你知道了，這裡面還會有機會嗎？你以為這是國內，上汽有足夠的關係，你們可以提前知道很多資訊。這才是真正的市場競爭，大部分人都在同一起跑線。
離開上汽，啟瑞的尹同悅找到了周石，星河資本雖然收購了薩博，但也是聘請了財務專家過去控制成本，但是對於啟瑞怎麼收購薩博，大家沒有達成一致。
“你們是怎麼想的，要好處還是要名譽？”周石，如果啟瑞收購薩博，那薩博與通用的合作可能會出問題，如果不收購薩博，那他們這麼久的努力也會打擊大家計程車氣，而且如果繼續保持地方官府大股東的地位，可能會有更多的無理的要求，讓啟瑞錯失發展的良機。比如啟瑞汽車前董事長，回到了官府，到地方任職，然後憑藉在啟瑞的經歷，還有提拔尹通悅的人情，讓啟瑞幫助地方企業脫困，吸收了一大批的不良資產。地方官府的日子好