都將在納斯達克展現自己，市值幾乎是唯一的證明。目前來看，雅虎沒有任何優勢。還好，時光在周石的影響下，讓stagra獨立運營。雅虎投入15億美元，獲得stagra公司百分之二十的股份。
打掉了扎克伯格的一大助力，周石輕鬆了許多。重新把注意力集中到雅虎的發展上。
雅虎的門戶一直都是雅虎最強大的部門，現在也如此。不過衰落之勢很明顯，廣告收入從08年開始，一直都在走下坡路。不過使用者向移動端遷移這是歷史趨勢，他也無可奈何。第二個產品是雅虎郵箱，全球使用者超十億，後來網易郵箱也做到了，一年收入不到2億美元。郵箱主要是安全、便捷、反垃圾郵件，等到雅虎大腦成功後，這些問題很容易解決。
雅虎地圖是為了吸引流量，也是為了lbs服務。城市的發展太快，地理距離變短，人與人之間的交流更頻繁，地圖app的使用頻率非常高，即使短期不盈利，也要維持下去。再說了，無人駕駛也離不開地圖導航。雖然移動市場天然就是谷歌和時光waze地圖的天下，蘋果、雅虎地圖還可以是很好的補充。
雅虎縱然有千般不好，但有一點很有遠見，那就是統一公司的賬號，幾乎所有產品都要用雅虎賬戶登入。周石在雅虎的重點是雅虎通，和前世的qq，微信一樣，都會起到一個讓第三方應用呼叫登入的作用。之前強了推動引起的不滿，也會隨著雅虎不斷的改善使用者體驗而變成讚譽。
雅虎通的變化很大（其實應該開發一個新的應用，利用雅虎賬號導流，借雞生蛋，而不是借屍還魂，這樣難度更大，不過主角做事自然會降低難度），功能全面，使用簡單，流暢，穩定，這一點比whatsapp和wechat都要優秀。可惜先入為主的印象，讓雅虎通的使用者發展反而要慢，為了打破這種局面，也為了和扎克伯格競爭，周石在ff上市之前就開始籌劃重點推動了雅虎通公眾號計劃：透過公眾號，企業機構團體使用者可以在雅虎通平臺上實現和特定群體的文字、圖片、語音、影片的全方位溝通服務和互動。它的作用怎麼說呢，應該還是很大的，對企業來說，可以有一個低成本，高效率的渠道，讓企業品牌宣傳推廣更精準，推廣方式上更多元，更人性化，而且可以做到企業資訊實時送達。未來的微信幾乎就是一個無所不能的超級app，雅虎通不需要可能不適合做這麼多，但問題是沒有嘗試，你叫他怎麼甘心！