另外,考慮到華興集團即將進入到大力發展階段,對人員的需求極大,不能僅依賴歸義堂一條途徑,因此,經管委會研究決定,將崖州以外的人員招攬職責放到安全部,並承擔第一道審查工作,待其加入歸義堂後,再由歸義堂進行統一管理。
梁繼盛宣佈完最後一項決定,大家的眼神齊刷刷轉向彭少波,看的彭少波心裡發毛,連忙拱手示意,表示安全部只是招人,絕不會做多餘動作,將來這些歸義民,大家完全可以放心使用。
彭少波話音剛落,現場便鬨笑起來。
榆林港東岸的安由地塊,造船廠的基建工作仍在如火如荼地進行著。
對於陸冠南來說,最近真是好訊息不斷,先是從金琳娜船隊中發現三名佛郎機人,其中一位叫保羅的,居然是個造船專家,主要負責金色世界號的日常維護保養工作,有了保羅的配合,陸冠南測量金色世界號的工作進展極快,此時已將這艘番舶研究了個底掉。
另外兩名佛郎機人,一個叫塞巴斯,一個叫佩德羅,俱是操帆高手,給陸冠南等人講了不少風帆知識,相比燕朝船舶的硬帆規制,佛郎機人的軟帆配置更加先進科學,當然啦,其操作的複雜性也隨之提升,不是普通海員能夠勝任的。
有塞巴斯、佩德羅兩位高手的配合,海運部接手金色世界號的難度降低不少,附帶著還能訓練出一批專業操帆海員來。
隨著抗擊海盜的全面勝利,光抓獲的俘虜就有三千餘人,其中一千人被郭斌領著去建設三亞港,工業部和基建部挑走一千人,尤其是工業部,發現海盜中居然有不少是礦工出身,當下便將這些礦工、鐵匠之類的人物召集起來,帶到黃泥嶺打工去了,最終給海運部留了一千人,有這一千人打底,造船廠的工作立馬加速,除了房屋建設之外,各種乾燥房、蒸汽房、原木浸泡池等設施一一上馬,讓陸冠南、舒樹林等造船人士的心情瞬間從鬱悶轉為暢快,幹勁十足地投入到造船廠的建設中去。
最讓陸冠南滿意的是,海盜中不乏船匠、木匠出身的人物,還有大量人員是疍戶出身,除了能熟練操船之外,對木工活也不陌生,絕對是未來造船工人的好材料。
周向輝參與到開拓團的組建工作中後,王海洋便讓趙海波親自待在造船廠,將這些桀驁不馴的海盜管理起來,順便挑選一些能力突出、足夠忠誠的歸義民海員,為下一步探索海上航路進行準備。
隨著造船廠的建設工作進入快車道,材料問題卻成了擺在大家面前的最大難題,沒有合適的木頭,拿什麼來造船。
在和保羅深入交流後,陸冠南逐漸意識到一個嚴峻的問題,那就是燕朝大陸,可能真的沒有用於建造鉅艦的合格木料。
從保羅的描述中得知,金色世界號在佛郎機那裡,只是一艘普通中型商船,船上僅配置六門小型火炮,根本不算主力船隻,而正經的佛郎機主力武裝商船,按照燕朝規制來說,均在兩千料以上,船內火炮數量更是在十二門到二十四門之間,還有更大的鉅艦,分兩層火炮甲板,可以配置三十多門,甚至更多的火炮,那才是歐羅巴大陸的頂級軍艦,屬於各國海戰的主力艦隻,其配置的火炮炮彈,也非金色世界號上的六磅小炮可比,而是十二磅、二十四磅兩種,有些鉅艦,甚至配備了三十二磅以上的火炮。
和保羅等人的交談過程中,陸冠南第一次知道,現在前來燕朝經商的各國人員,除了南海諸國之外,大部分都來自一個地方,那就是遠在西洋的歐羅巴大陸。
對於保羅的描述,陸冠南一時無言以對,就造船技術來論的話,歐羅巴大陸各國要比燕朝先進的多,甚至不在一個時代。
令陸冠南更為困惑的是,保羅告訴他,相比歐羅巴大陸各國,燕朝更為富庶,或者說燕朝才是大富翁,他們佛郎機人都是窮鬼,這