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寶馬和另一輛寶馬碰在一起,這兩兄弟比較狠,其中一個直接騎上了另一個的引擎蓋。

夏千沉從容地繞過去,他沒有在第一圈發力,因為前幾圈就是要先淘汰掉這些神人——以防他們倖存到比賽中後期突發惡疾,那你哭都沒有地方哭。

第二圈依然沒有發力。

並且鍾溯意識到,夏千沉在第二圈已經基本熟悉了道路。

第三圈,夏千沉在左側車道超過了一直壓在前面的勞斯萊斯二代魅影,沒錯,它也是gt車型。

寶石藍的車身,勞斯萊斯品牌特有的車架造型,讓這臺車跑在紐北頗有一種穿著高跟鞋狂奔的悽美感。

第四圈,夏千沉甩開了魅影。

從鍾溯的感受來說,魅影可能看不見夏千沉的剎車燈。

第五圈,夏千沉套圈了。

也是從這裡開始,鍾溯真實感受到自己旁邊這位圈速賽出身的賽車手究竟有著怎麼樣的力量。

gt車型,指高效能跑車、以賽車標準生產的量產車。大馬力動力的輸出,讓沒有賽照的車主也能有賽車體驗。

所以gt的圈速賽吸引來了大量的,有著一顆競速心的量產車車主。

當然,他們一部分在起步的時候撞在一起,一部分被套圈,一部分操作不當翻出賽道。

剩下的那部分,可能與專業車手只有一箭之地的距離。

第六圈,夏千沉發現自己一直被一輛ag咬得很緊。

同時,夏千沉發現這個彎就是上坡接右手彎,後面是大長直線,他必須在這個彎把ag甩開。

或者,勾引他失誤。

鍾溯大約猜到了他想幹嘛,於是去看主駕駛的後視鏡。

紐北賽道依然保有德國的「路權」規則,也就是說,只能從左側超車。

ag也發現,上坡右彎是他超過夏千沉的契機,轉瞬即逝,於是一腳油門轟了上來。

這其實是個心理博弈,如果夏千沉不減速,那麼兩個人大機率在接下來的右彎相撞大家一起退賽。

如果夏千沉減速,他就能成功超過去,並且後面的大直線沒有人能超過誰。

但ag可能沒有發現,這裡面的駕駛員十八歲的時候在這裡三百碼過了這個彎。

夏千沉說:「坐穩。」

國內時間晚八點,汽聯新發布:《夏千沉gt圈速賽重新整理紐北圈速榜,重現306碼過彎,驚才絕艷》

作者有話說:

汽聯不能沒有夏千沉,就像歐洲不能沒有耶路撒冷;

——

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第七十八章

媽的好氣。

如果讓鍾溯形容一下坐在gt裡被三百碼過彎是什麼感覺的話, 鍾溯大概會這麼說——

我感受到,夏千沉有多麼熱愛他的事業。

——

離開科隆前,夏千沉終於凝視著羅禧螢光綠的發色良久, 開口問他,「這個發色,有什麼說法嗎?」

羅禧哦了聲, 然後不太好意思地撓撓頭,「嗯……其實洗個三四次就掉了, 短期染髮。」

「呃……」夏千沉點點頭,「那還好, 我以為你是感情上遭到了什麼不測。」

羅禧抿抿唇,「不是, 主要是……好吧, 主要是想給你留個深刻點的印象,你也知道我現在長居這兒了,你……你別把我忘了。」

兩個人擁抱了一下,夏千沉很重地拍了拍他後背,「不會的。」

夏千沉的朋友不多, 如今散落在世界各地。其實人到這個階段, 往往關係好的,都是學生時代的朋友, 羅禧對夏千沉來說就是

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