曲黎在香江，順便處理了時光聚美的事情。時光聚美很早就有分拆計劃，現在內部兩家公司的業務已經分開，人員調整基本完成，還要完善各種細節。
為什麼要拆分？可能是為了讓國內外某部分群體安心吧，曲黎不想讓時光聚美成為巨無霸的壟斷企業。
大致的拆分計劃如下：電商零售、物流配送、自有品牌、雲端計算都歸聚美；時光的書影音、微信小紅書、Shopify、金融服務和搜尋業務等都歸新的時光。
人員的調整更有意思，本來黃徵已經因為功勞成為時光聚美旗下第三號人物（路奇1、林兵2），沒想到他選擇了辭職。
曲黎和黃徵做了一番交流後，知道他想做科研做更有意義的事情，曲黎答應讓他加入繁星研究院，同時代表繁星加入時光聚美董事會常務董事！
時光聚美的董事長是路奇，cEo是大東子；名字未定的新時光董事長是林兵，cEo是許雷。接下了是公司內部調整：
時光聚美的自營品牌陣列裡屬於集團管理的現在有：祥雲體育，mi科技，全棉時代，考拉食品，成為國內新中產可以閉眼入的品牌，品質有保障，價格不算高。至於其他還在聚美超市體系下苟著，曲黎不在，以後很難孕育出新品牌了。
倒不是說高管能力問題，曲黎以前制定遊戲規則，但他是可以了繞過規則的人，現在他退出公司管理，自然要遵守規則。在任何成熟的體系裡，穩定需求都大於創新。
正式的拆分計劃是兩家公司同時在證券市場掛牌，當時股東持有的股票沒有變化，兩家公司都不缺錢，不需要融資，曲黎依然保留了他的超級投票權。
即使有了拆分，時光聚美的體量依然龐大，聚美物流已經是國內第一，體量超過了EmS和順豐，去年大約有500億美元總收入，而且全球員工數量超過100萬。可惜還是不如亞馬遜物流約1100億美元的收入，國內東南亞快遞服務費拖了後腿。
不過以上這些收入的統計有些問題，比如聚美物流承接了到某個偏遠鄉村的訂單，送到某個區縣，然後交給EmS派送，這時候EmS的收入其實已經包含在聚美物流裡。這種情況普遍出現在全球各大物流公司，比如亞馬遜物流43%的包裹是第三方派送。
另外就是建立在聚美物流基礎上的電商零售，聚美電商，家樂福超市，聚美會員店，超級物種；聚划算電商、聚划算便利店、社群買菜；Shopee，這三個都是相對獨立的體系。自有品牌也分為集團旗下，聚美電商旗下兩種。
他們各自的情況又要不同，比如家樂福超市和聚美會員店是一個團隊在負責，說是線下實體，但實際上線上銷售收入佔比增長更快，依託強大的供應鏈管理和自有品牌運營，在國內同行普遍虧損的時候實現了盈利。
哦，也不對，沃爾瑪這家巨無霸企業是真的厲害，不斷的進行業務轉型，線上收入佔比月39%，山姆會員店約22%，去年實現了100億Rmb的淨利潤。
當然，在外人眼中，聚美才是最恐怖的，他們的團隊不僅能做好線上，還能做好線下，發揮出強大的協同作用。比如去年約350家超市大賣場\/會員店，去年實現了約1000億Rmb的收入，和沃爾瑪中國差不多的水平。
至於聚划算不用多解釋，旗下便利店數量超過6000家，排在行業第5，短短几年增加了4倍，還好虧損控制的不錯。
還有社群團購買菜的業務飽受詬病，那是沒辦法的，受影響最大的只可能是農產品流通的中間商，因為社群團購本來就是最大的中間商，為了保證商品流通和供應，可以預見未來“蒜你狠姜你軍”現象會減少許多。
至於以前的人工智慧、大資料、區塊鏈的研究機構，主要還是他們各