第299章 三菱汽車的橄欖枝
前程汽車目前沒有公司內網，沒法內部交流，所以銷售渠道出問題，沒有全公司通報，只在內部會議上討論，曲黎首先承認自己的問題，經銷渠道大調整，沒有考慮前後的延續性，然後是夏明飛做檢討。
曲黎嘴不放心的是質量控制，也就是何其成負責的那一塊，長豐汽車雖說是軍工品質，但吹牛的成分居多，真要有信心保證質量早就推動三年10萬公里質保提升市場競爭力了。
給陸濤的考驗是之前的獵豹，現在的前途cS7 2010年新款，讓他和曲黎主導的前途飛騰mpV打擂臺。畢竟是有才華的人，多少有些傲氣，哪怕曲黎從北美挖來不少比他優秀的人，陸濤還是有些傲氣。
給何其成的考驗就比較複雜了，生產和質量控制能力應該怎麼證明？所以啊，三人獲得的機會其實並不算公平。本以為夏明飛的機會最大，沒想到他自己玩不轉。
曲黎留在星沙穩定人心，本來最簡單的辦法是對訊息進行隔離，不讓更多人知道，這是許多組織的常規操作，但前程汽車的問題不是一天兩天能夠解決的，還不如提前預警，以不變應對，向更多人展現自己的信心和決心。
這時候三菱汽車的人重新找上門，長豐汽車和帕傑羅的合同就要到期了，怎麼解決剩下的合同，後續要不要繼續合作？
“你們不是要和廣汽合作嗎？”在榮耀收購長豐汽車之前，三菱在國內另一個合作伙伴是東南汽車，後來想更換合作伙伴，好像選擇了廣汽。
“聽說曲總的遠景投資入股了伊藤忠商社？”三菱汽車這次來的是總公司董事會成員，據說權利不小。
“哦，你們都知道了？”曲黎記得沒有公開這個訊息
“遠景投資已經進入伊藤忠十大流通股東名單了……”這人沒說的是他們詳細調查了曲黎的背景。
曲黎也挺尷尬的，遠景在伊藤忠的持股比例好像沒有超過5%，怎麼就進入十大流通股東名單了，以後想要套現麻煩多了。
“你們想怎麼合作？”
“成立一家合資公司。”
“伱們考慮清楚了，廣汽應該比前程汽車更合適。”
“曲總是善於創造奇蹟的，我們相信前程汽車的未來……”
實際上吧，廣汽合作者眾多，除了本田和豐田，今年和菲亞特達成合作協議，還有日野等許多品牌。直接點說就是也給大渣男，最受寵的當然是本田和豐田，其他都是小妾。
“可三菱汽車沒有我們想要的。”曲黎毫不諱言，三菱發動機技術雖然好，但都是自吸氣，後來賣的好的大多是渦輪增壓，這方面三菱發動機好像還不如奇瑞的。
“三菱的技術積累很多，你可能不瞭解……”
“你覺得榮耀會在乎諾基亞有多強嗎？”曲黎是真沒有興趣
“但誰知道純電汽車的發展需要多長時間，5年，10年還是20年？前程汽車總不能一直不盈利吧，和三菱合作至少……”
曲黎不是討厭三菱汽車，他們家的汽車在細分領域做到了行業領先，但是……
“曲總有沒有興趣入股三菱汽車？”
“我們不是在談合作嗎？”曲黎納悶
“我的意思是遠景投資入股東瀛的三菱汽車。”東瀛人說
“呃，我幫你問一問，那麼你不是真想和前程汽車合作？”
“不，在中幗成立合資汽車企業是重點。”
曲黎沉默了片刻，有些頭疼啊，合資車是目前國內汽車市場的主流，現在合作賺錢是大機率事件，長豐汽車以前就依靠帕傑羅賺錢，已經證明了這一點。三菱選擇前程汽車，肯定不是因為和長豐汽車合作愉快，而是在廣汽拿不到合適的條件。