別的地方生不出。據羅馬帝國文獻記載，中東阿拉伯地區的造船業，從公元一世紀開始，便是依賴於從印度半島進口的柚木。
“船廠目前已經儲備了千餘噸木材，等乾燥過程完成，就可以開始建造新船了。不過我們如今最缺的不是造船用的木材，而是熟練的匠人。”
聽到工程師的抱怨，錢少寶和李元德臉上都不禁露出了苦笑。
關於造船匠人太少的事，李元德在途中便與他交流過。
如今在這裡主事的工程師和匠人，基本都是由國防部出面，從幾大官營船廠借調過來的人手。他們來這裡主持船廠建設是履行公務，完成任務之後就會陸續離開。僅憑數量有限的這些援建人手，當然很難讓普吉島船廠開足馬力運轉起來。
雖說李元德也在利用福瑞豐的影響力，從福廣地區高薪厚祿招募造船匠人，但像普吉島這麼遠離帝國本土的偏遠地區，顯然沒多少人願意來這裡長期工作，因而招募的進度並不是很理想。
從目前的進展來看，技術人員的招募甚至還要落後於船廠的工程建設進度。
這也就意味著船廠建成投產之後，很可能還會在一段時期內處於技術人員不足的窘境中。特戰師對新造戰船的需求，大概還得依賴於星島及位於國內的其他船廠。
錢少寶心頭暗自嘆息，但表面上還得熱情地關心工程師等技術人員在本地的生活狀況，詢問他們是否有什麼需求。
現在也只能指望安撫好這些在職人員的情緒，爭取能讓他們在本地多出一些力。哪怕是能在普吉島帶幾個徒弟出來，也會有助於船廠今後的運轉。
從船廠出來後，李元德注意到錢少寶的情緒似乎有些低落，便安慰他道：“錢兄是不是覺得有些受挫？其實大可不必，一年前我們登島之時，這裡還是一片荒涼，如今島上的基地已初具規模，船廠建設也在順利進行，假以時日，這裡必定會實現錢將軍的規劃，成為特戰師進軍印度洋的橋頭堡！”