士級戰艦也並不是舟山想造多少就能造多少。
但石迪文的眼光看得更為長遠，他希望透過建造勇士級戰艦，來為東海艦隊培養出未來能駕馭蒸汽鐵甲艦的海軍精英，同時也為舟山造船廠積累相關的工程經驗，在今後獨立研發更為先進的戰艦。
當然了，這樣規劃並不是誰都有條件去實現，高昂的建造和使用成本足以勸退大多數有想法的將領，也只有石迪文因為佔著江浙地區這塊富庶的風水寶地，又掌控了東北亞地區相當一部分的跨國貿易，所以才能有足夠的財力來支撐他實現這樣的願望。
石迪文拿到這個專案之後便砸下了重金，僅僅三年之後，東海艦隊便列裝了四艘勇士級戰艦，一舉成為了海漢各支海外艦隊中戰鬥力最強的存在。
但這僅僅也只是石迪文所定的階段性目標，勇士級終究是三亞那邊兵工部門研發出來的產物，而他希望海漢下一代的主力戰艦能夠在自己手上誕生。只可惜當年北美幫最擅長航海的王湯姆已經遠赴北美，不然還可以聯手在舟山研發新船。
還有一個限制了舟山造船廠研發新船的客觀條件，便是船上的蒸汽動力系統。現有的裝置只能支援威嚴級的戰艦，如果戰艦噸位還要增加，動力系統就會變得不堪重負。石迪文主持設計的新式戰艦當然比威嚴級更大，也不可能開倒車再回到純風帆動力的時代，所以只能耐心等待工業技術進步後製造出更好的蒸汽機。
進入50年代之後，海漢在船用蒸汽機的製造技術方面也終於有所突破，功率更大，執行更為穩定的“五指山丙型”蒸汽機成功投產，而石迪文正是研製這種新式蒸汽機的出資人之一。他在第一時間便向三亞的工廠下了兩臺訂單，用以建造已經在圖紙上等了兩三年的新戰艦，這便是被秘密立項的“光榮級”戰艦。