託車廠，使力帆摩托成為了暢銷世界的品牌。
事業成功後，尹明善也看到了華國足球的潛力，他涉足足球，建立了力帆足球俱樂部。在那個時期，重慶力帆也算是一支勁旅，給球迷們帶來了不少的歡樂。
但後來隨著國家大面積的在城市禁摩，尹總的企業利益受到嚴重下挫，無法再養活一支足球隊，從而遺憾退出足球圈；
尹嘉旭，則是掀起華國足球職業聯賽驚濤駭浪的人，他親手打造的大翔足球隊在成立數年中實現了華國足球聯賽六連霸，並兩次奪得亞冠冠軍；尹嘉旭投資足球時期被譽為華國足球的金元時代，也是華國足球成績最好的一段時期。
但隨著如今他的入獄，俱樂部也解體，如今的大翔足球隊分崩離析。
四十大盜集團的馬爸爸則是2014年搭上大翔這列快車，他透過向大翔足球隊注資12億獲得俱樂部40%的股權，但沒有多久或許是發現了足球圈的黑暗跟惡劣環境，果斷撤資走人，揮一揮衣袖不帶走一片雲彩。
張近東則是新晉的大鱷，入主江蘇舜天豪擲千金求購世界巨星並不能讓他滿足，他還出手拿下了亞平寧著名豪門國際米蘭，兒子張康陽擔任國米主席；但在2024年，因為資不抵債，亞平寧的國際米蘭被希伯來的橡樹資本控股，張康陽灰溜溜的回國。
國民公公王健林，在馬雲、尹嘉旭、張近東等後來者不知道足球為何物的時候，王健林已經是華國足壇叱吒風雲人物，在甲A聯賽中扮演著絕對大佬的角色，締造了華國足球巨無霸大連萬達王朝，其手提百萬現金親臨賽場的震撼幾乎是現在土豪老闆們鬥壕比強的前傳。
依靠敏銳的嗅覺，他在華國足球第一次高潮接近尾聲的時候退出，果敢決絕時機把握恰到好處。之後華國足球徹底走向混亂，幾乎所有遊戲的參與者都身陷囹圄，政府官員、俱樂部經營者、球員、教練、裁判，爛透了的華國足球沒有任何一個倖存的從業群體。
除了以上幾位還有張力、王學文等都是著名的華國商業大佬，他們也都投資過華國足球，但可以看到除了王健林功成身退，其他人似乎都沒有得到好結果。
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