「長期以來史達林對東北強大的工業體系懷有恐懼心理，用董彥平的話說，就是蘇聯對東北抱有「過分的安全感」。抗戰期間，日本對蘇聯進行了兩次軍事挑釁，一次是哈桑湖事件，一次是諾門坎事件，日軍都是以東北作基地，發起挑釁的。史達林對此不能不銘記在心。
「史達林認為，在靠近蘇聯力量最薄弱的遠東地區保留中國東北這樣一個龐大的軍事與工業生產基地，對蘇聯安全構成了的巨大威脅；而蘇軍佔領東北正是解除這一威脅的最好機會。所以日本一投降，駐東北蘇軍就有計劃、有步驟地對東北工礦、企業下手了。
「為了一己之私，俄國鬼子還會顧及中國的民族的利益？真是笑話！」
「東北行營經濟委員會主任委員、國民政府對蘇經濟合作代表張家敖一到東北，就按照政府指示，向蘇方宣告，東北日資產業應作為日本賠償的一部分，歸中國所有，並對蘇聯大肆拆運東北機器裝置，提出質問。
「蘇方一口咬定，凡為關東軍服務過的日資企業都是蘇軍戰利品，毫不讓步。1945年底、1946年初蔣經國訪問莫斯科，直接向史達林要求，取消「戰利品」的說法，因為中國人感到恥辱。
「史達林以取消戰利品的說法將使蘇聯軍人感到恥辱為由，把蔣經國給頂了回來。此後，蘇聯領導人和蘇聯學者一提到這次大拆運，總是理直氣壯，還編造了種種理由，毫無歉意。其實，蘇聯這樣做，即違反公理，也違反法理。
「首先，所謂東北敵產（日本產業），不同於日本本土的敵產。據張嘉敖調查，東北敵產中相當一部分是東北人民的財產。偽滿洲國中央銀行發行鈔票130 億元，其他發行的公債、郵政儲金、人民存款尚有30億元。
「這樣，中國中央政府對東北人民將負有160 億元的債務。而東北全部工礦如數儲存其現有財產不過100 億。根據這一基本事實，張嘉敖提出，「滿洲所有敵產應以抵償所負人民債務，如有剩餘，應以之賠償中國八年抗戰之損失。故一切敵產，應歸中國沒收。」
「蘇聯談判代表斯拉德科夫斯基則根據被蘇軍扣押的前日本在東北的企業負責人所提供的資料，說被蘇軍指定的日資企業，日資佔70﹪以上，而華資佔30﹪以下。
「即使按蘇方的統計數字，30﹪的中方資產也不能被作為敵產白白沒收而去。於是，蘇方提出，將被它拆運剩下的機器裝置的一半，作為蘇聯對華友好的「禮物」，無償贈與中國，與中國共同經營。實際上，還是全部沒收。
「其次，蘇聯談判代表多次強調，蘇聯出兵東北蒙受了重大損失，暗示它有權佔有和沒收東北機器裝置以彌補軍費。這是毫無道理的！
「對於蘇軍軍費問題，有些情況必須闡明：
「蘇聯出兵東北，如果它完全是幫助中國，軍費當然應由中國完全負擔。但蘇聯出兵東北的目的是什麼呢？在《中蘇友好同盟條約》談判過程中，史達林說，旅順口為蘇聯海軍基地，大連闢為自由港，長春鐵路中蘇共有共營，外蒙古獨立，這些問題不解決，他就無法向蘇聯人民交代，蘇聯為什麼出兵東北。
「中蘇條約與各項協定簽訂了，蘇聯出兵的目的達到了。所以，當史達林在中蘇友好同盟條約締約談判過程中，提出讓中國負擔軍費時，被宋子文一口拒絕。史達林也沒有堅持。
「蘇聯對日作戰僅有一週，從中國取得的利益足可補償蘇聯對日作戰的損失，所以蘇聯出兵東北不應讓中國支付軍費。這是關鍵事實之一。
「事實之二，中國長春鐵路（原中東鐵路）的滿洲裡至綏芬河段與哈爾濱至長春段，蘇聯已經出售給了偽滿洲國（日本），它對這段鐵路已不再擁有所有權了。所以，這段鐵路應該完全歸中國所有。蘇聯將自己賣