記者用堪比小學生週一廣播講話的腔調，帶著老一輩校領導格外欣賞的喜慶微笑和迷之斷句，「今天，他們將要，以四十分鐘的極限速度，完成ss12，接著，便開啟令人期待的「百里奔襲」行動！」
翼豹把這段解說遠遠地甩開，但又好像怎麼都甩不開，今天龍遊縣拉力賽的每家媒體恨不得跟拍夏千沉的奔襲計劃。
「我他媽服了。」夏千沉扶著方向盤，「騎虎難下啊鍾溯，今天要是沒趕上，我倆在佘山就地掩埋吧。」
「也行。」鍾溯說，「躲樹——」
沒躲掉，小刮蹭，無傷大雅。
這個賽段已經不是追前車了，在他們的觀念裡已經不再有對手和排名，他們只有40分鐘。
此時，景燃人已經等在了高鐵站出站口，他備了一輛polo，20t的排量。主要是這車車型小，緊湊型，這樣的車更容易穿梭在車流裡，見縫插針。
萬事俱備，就等著龍遊拉力賽結束。
觀眾和賽會已經對本屆拉力賽的排名勝負不那麼看重，所有人都等著那輛翼豹衝過ss12的終點線，然後看裡面飛奔出來的人跳上車開往高鐵站。
ss12過半，他們距離計劃完成時間剛好過去二十分鐘。
夏千沉開得相當奔放，可以說是放開了跑，這個賽段不長，但非常複雜，彎道多，障礙物多。
賽程過半的時候，夏千沉的車其實已經撞得遍體鱗傷，但處在這樣的堅決之境，只要不是發動機爆炸，只要踩下油門它還能往前開，就不能停。
二十分鐘，夏千沉把所有感官都縮減到前擋風玻璃、鍾溯的領航，和雙手雙腳。其他任何一概不知，進入了一個絕對專注的狀態。
十分鐘，鍾溯意識到夏千沉不會聽從任何指揮，但還是提醒他，「彎心有水，別切……」
別切彎的彎字還沒說出來，夏千沉知道後輪壓水之後車尾會往哪裡甩，直接壓水過彎，反打方向拉起手剎的同時進擋給油。
車身以一個不可思議的姿勢，只有尾翼刮到路旁的樹，成功過彎。
五分鐘，沙石長直。
200的速度往前開，翼豹的懸掛咬著牙死撐，地板油就沒太起來過。
ss12終點線，翼豹用時40分17秒。
翼豹衝過終點線那個「s」標識牌之後，裡面的兩個人立刻從車裡跳出來，邊跑邊摘頭盔，隨便塞給路邊也不知道是誰，什麼都看不見，目標只有停在賽段外的那輛車上。
那是車隊準備的，供他們從賽段開到高鐵站的車。
不知道圍觀群眾裡誰喊了聲加油，大家紛紛喊著「加油！」
這讓夏千沉很想有個一鍵引爆按鈕讓世界安靜下來。
開門上車，鍾溯用手機開始導航。
隨後立刻給景燃發微信確認他的位置，景燃表示萬無一失，因為每個出站口杜源都安排了一個人和一輛車，無論他們從哪兒出來，都有車開。
「你大概是有史以來第一個沒參加年度冠軍車手頒獎的冠軍車手。」鍾溯說。
夏千沉似乎還沒從賽車狀態緩過來，一腳深油門轟出去後立刻點剎車，「靠，沒調整過來。」
「沒事，小心點。」鍾溯算了算時間，「還來得及。」
車輛卡著極限限速開到高鐵站進站口，路上甩開了企圖跟拍的媒體。
早早等在進站口的車隊同事接住夏千沉丟過來的車鑰匙，然後幫他把車挪走。
進站安檢，除了必要的身份證和手機，兩個人什麼行李都沒有。奔跑在車站，趕上了高鐵，坐下後同步鬆下一口氣。
「接下來要做兩件事。」夏千沉說，「第一件事，休息。」
「第二件呢？」