第292章 水陸交通網路的設想(1 / 2)

小說:穿越三國自立霸業 作者:五火

劉敬突然想起劉洪和徐嶽兩個科學家就是從山陰到南昌,就走了兩個月時間。

“百姓想從山陰到南昌,若是沒馬,恐怕得花兩三個月時間,山陰到南昌,本就路途遙遠。”

劉敬搖了搖頭:“若是我想在十天時間內,從山陰趕到南昌,那該怎麼做?”

“這如何可能?”顧雍心裡又緊張起來,他感覺到劉敬似乎在故意為難他。

“從山陰到蕪湖,若道路通暢,八百里路,只需五六天時間便可到達,可節省一兩天時間,從蕪湖到南昌,雖逆流但流速平緩,三四天時間可到達,能節省一天時間,算下來豈不可在十天內到達?”

“這……話雖如此,但中途道路崎嶇,且途中總有一些事情會耽擱,例如吃飯住宿等,豈能一路順利?”

“哈哈哈哈,元嘆,今日我把你召來,便是為了此事。”

“州牧這是何意?”

“有句話說得好,要致富,先修路,路修好了,出行容易,貨物押送也可降低成本,就會帶來很多商機。當然,道路通暢,訊息傳播方便,對戰事也大有裨益。然而,要修好路,並不是簡簡單單地把修路,而是要先有規劃。”

顧雍仍是一臉狐疑之色:“如何規劃?”

“揚州原本有官道,亦是四通八達,但戰亂已久,官道荒廢,導致道路不通,有些地方甚至與世隔絕,而有些地方,出行繞道,要花不少時間。如此對我掌江東,頗為不便。”

“所以,我有意重新修葺揚州境內官道,該維修的維修,該新建的要新建,同時要結合水路,建一個四通八達的交通網路。屆時,我坐鎮南昌,就可以以最快的速度,到達揚州各地。而且,我要打造一個百姓也能出行的交通網路。”

“百姓出行與我等不同,百姓沒錢,出行沒有馬,只能靠雙腿,到了長江,若是花點小錢坐擺渡的船隻過江還行,卻不能如我們這些有錢人一樣,可以隨意地僱傭船隻,從蕪湖坐船到南昌。”

“州牧所說自然是美好,但這恐怕難以做到吧?”顧雍突然意識到了一個問題:“莫非州牧已有辦法?”

“倒不是辦法,只能是有些想法。”劉敬笑了笑:“從蕪湖到南昌,水路七八百路,單獨僱船,費用極高,非達官貴人,肯定沒有這個錢,但若是多個百姓合起來,便能湊出這個錢,只是百姓想湊足夠的人反而並不容易。有一個辦法卻能解決這個問題,我們在蕪湖港口中,推行一種服務,可稱為船渡。”

“在蕪湖港口特定的時間,讓船隻出行,從蕪湖到南昌,並把這出行時間廣而告知,讓百姓都知道,百姓只要在這固定的時間來坐這船,就能去南昌,如此想去南昌的人,都會挑這個時間聚集在蕪湖的港口。人多了,每個百姓只需付很少的錢,就足夠了。”

“軍中押送糧草的船隻稱為大舡船,此船缺點明顯,是不具備防禦能力,但特點是大,能運很多人或貨物,一次能坐四五百人,除去槳手,也至少可坐三百人以上,最適合用來當船渡的專用船隻。元嘆,你試想一下,從蕪湖到南昌,若有三百人坐同一艘船,每個人是不是隻需付一筆很少的錢。”

顧雍一聽,眉頭緊鎖,他還從未聽說過有這種操作的,一時難辨優劣,不過,他心中還是有疑問的:“百姓出行極少,恐怕三百人也湊不齊,那是不是每個人付的錢就多了?”

“不是,每個人付的錢應該是固定的,這有利於百姓控制自己的預算,但我們可以拉長出行的時間,例如人多時每天發一艘船,人少時每隔三天發一艘,還有從蕪湖到南昌,沿途均可停靠。如今我全據長江下游,倒是可把曲阿作為起點。”

“船隻航行從曲阿出發,可在秣陵、堂邑、蕪湖、濡須口、皖等各大港口一一停靠,如此花的時間多了,卻減少了

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