到賽道登記處的時候，景燃被一些人認了出來。應該說，是一行人，裡面有幾個中國人。
這其實並不奇怪，紐北圈速賽自然吸引愛好者，場地賽愛好者多少也愛看拉力。那麼看拉力，就必定會知道景燃。
景燃和他們合影留念，燕歲躲在入場看比賽的人群裡。其實到這個時候，在國內已經多少有些流言，說年度冠軍車手、環塔總冠軍，和許氏財團的天選繼子之間隱晦模糊的關係。
看客們自然不在乎他們家族企業的利益糾葛，這二人在社交軟體上被小姑娘們寫得跟灰姑娘似的。
合影之後，車迷問景燃，後天紐北賽道開放，他會不會來跑兩圈。
景燃先扭頭在人群裡找到燕歲，然後才回答他們，&ldo;會的。&rdo;
第41章 (二更) good boy。
闊別九個月返回賽道， 在二月初的科隆，挺冷的。
沒有隔溫的賽服，也沒有碳纖維頭盔和hans， 就只是人坐在一臺gt裡，量產車，和所有來紐北玩的人們一樣。他們刷不了圈速，只是在這兒體驗一下場地賽道，讓自己的愛車跑一跑除開公路的地方。
&ldo;你緊張嗎?&rdo;下賽道前， 燕歲問他。
&ldo;沒有啊， 我看上去緊張嗎?&rdo;景燃說。
燕歲點頭， &ldo;你剛剛點菸， 摁了兩下打火機。&rdo;
景燃：&ldo;那是火機的問題。&rdo;
燕歲搖頭，&ldo;你第一下按滑了。&rdo;
景燃：&ldo;我緊張了。&rdo;
燕歲走過去，拍拍他手臂，&ldo;我在看臺看你。&rdo;
&ldo;好。&rdo;景燃點頭。
gt圈速賽之後還有很多人留在紐北，愛好者們會在比賽之後也來跑一跑賽道。有些開自己的車來， 有些就在這附近租車。紐北的租車行非常成熟， 他們檢查著客人們的證件，方才看見景燃的國際賽照時， 還有些驚喜，說， 你怎麼沒有參加比賽?
景燃就說來晚了。
景燃租了一輛領克gtr，改裝過，沒有氣囊， 所以景燃得戴頭盔。
一根煙抽完， 景燃拎著頭盔走去發車區， 走到一半又回頭了， 說：&ldo;一起嗎?&rdo;
此前景燃告訴過他賽車&ldo;死重&rdo;的概念‐‐不可修減的、定死的重量，叫&ldo;死重&rdo;，比如車架、賽車筒椅、懸掛、阻尼，這些東西就是這麼重，沒辦法去減輕它。
所以職業賽車手會去控制自己的體重，這也是他們體能訓練的目的之一。
那麼場地賽車不需要領航員，副駕駛就會直接少個一百多斤，景燃是職業習慣自己走向領克gtr，走到一半想起這不是正規比賽，只是跑一跑賽道，遂問燕歲上不上車。
當燕歲聽見那句&ldo;一起嗎&rdo;的時候首先思考了一下賽車死重的問題，爾後又一笑，&ldo;好，一起，你等我一下。&rdo;
&ldo;等你一下?&rdo;景燃有些奇怪。
燕歲跑出去了，跑向最近的租車行，景燃才無奈地笑笑。
十多分鐘後，燕歲租來了一輛勞斯萊斯魅影……
景燃看著這臺12缸發動機、66t排量的陸地巡洋艦，再看看自己一會兒要開的領克gtr……它的最大馬力是252匹。
然後問燕歲，&ldo;擁有老婆的代價，就是讓我在紐北身敗名裂嗎?我這油門踩到發動機裡也跑不過你啊