但是他並沒有因為激動，丟掉自己的冷靜。
反而超水平發揮，讓這輛汽車發揮出了更好的效能。
體驗之後，於部長看著眼前的汽車就好似看一件絕世珍寶。
看了許久，才對著許大茂道，“你可真是悶聲發大財，這次你算是趕上了。具體的事情我先不和你說，不過你就在廠里老老實實的等著。
督促廠子把製造工藝完善一下，我把檔案和圖紙交上去，一個月內必有結果。”
說罷，便帶著王局長轉身離去。
看著離去的兩位領導，許大茂更是摸不著頭腦。
全力以赴的回想著歷史上這些年發生的大事，但最終還是一無所獲。
想著和李懷德打聽一下，但是想想也就作罷了。畢竟到了現在，這件事情於部長都沒和自己露一點訊息，李懷德那邊應該也不會知道。
特別是劉海忠申請調過來，讓軋鋼廠痛失一名七級鍛工，李懷德現在估計對自己這個‘劉備’還有所不滿，自己還是不湊上去為好。
至於修復關係，等自己廠子量產汽車的時候，優先給李懷德提供一輛，這事情也就結束了。
回到自己辦公室，處理完一些檔案。
許大茂便將自己最近繪製的車載空調設計方案拿了出來，檢查一遍之後，便來到了技術科。
身為廠長要忙的事情很多，不可能再像之前那樣，什麼圖紙都是自己親自繪製。
只要給出一個總方案，這個年代的技術員就能夠完成這種最為簡單的車載空調設計。
歷史上這個時期國內沒有出現這玩意，絕對不是說這個時期的技術員能力不足，而是大家更加追求實用，對於享受這個方向是從未想過。
但是許大茂預想的市場是海外，國內現在的消費能力不足，怎麼可能提供大量訂單。
所以，這些帶有限受的汽車配件就必須要提前設計。
若是有可能，許大茂甚至想要把電動座椅設計出來。
想到前世買車的時候，電動座椅普及的時候，加裝一套電動座椅都要一萬多。
這個時代加裝一套，加個一兩萬應該不是問題。
不要覺得這個年代的錢值錢，汽車價格就低。
事實則是完全相反，汽車這玩意，是隨著技術的發展價格越來越低。
就比如86年的時候，國內一輛紅色夏利需要六七萬才能拿下。
而21世紀，一輛配置更好的夏利只需要三萬左右。
所以汽車這玩意的價格隨著錢越來越不值錢，越來越便宜。
許大茂都不知道如果現在把這款汽車推出去，能給國家賺取多少外匯。
當然賺取外匯的同時，許大茂也有自己的私心。
自己老岳父現在的處境似乎不妙，到時候自己若是指定老岳父進行操作，或者自己根本不用提這個條件。
某些部門為了考慮自己的感受，就會把這件事情交給自己的老岳父操作。
那麼，自己老岳父一家的現狀就會改變許多。
畢竟鬥歸鬥，外匯不可能不要的。
然而就在許大茂打著自己的小主意時，四九城的某個辦公室裡，一些高層領導正因為許大茂提交的資料，發生激烈的討論。
“我覺得生產專用汽車這麼大的事情，不能讓機修廠那個小廠來做，從技術層面，他們的技術人才少，從生產條件來看，他們並不具備量產的條件。”
一名年僅五十，身穿中山裝，長相方正的領導表情嚴肅道。
聽到這人的話，於部長不禁笑了笑。
看著發言之人譏諷道，“周部說的在理，不如把車輛的生產許可權交給第一機械廠，讓您那位在機械