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水下航行,當然這絕對是不可能的事情,光是潛艇的造價就已經讓海軍強國頭到了,要想讓所有的艦艇都&ldo;變&rdo;成潛艇的話,那是不現實的事情,也是不可能的事情。只要對方手中有衛星偵察系統,要想解決這一問題,幾乎就是不可能的事情。海軍因為這個限制,就已經足夠它消亡的了。而這點在空軍中並不嚴重,空軍的戰機就算體積最大的戰略轟炸機都比海軍的任何一艘大型艦艇小多了,而且飛機要做到隱身比海軍艦艇要方便得多,即使是現在衛星偵察已經能發現飛行的飛機,但是這個功能還不完善,而且空軍可以利用別的方面的技術進步來解決這一問題,因此,在這個方面空軍的優勢是相當的明顯了,所以空軍又佔了一點優勢。

而在速度,即部署與兵力快速投送能力上,海軍的劣勢更為明顯。而且這也是海軍根本就沒辦法能夠解決的問題。海軍艦艇雖然有巨大的運輸能力,雖然有很強的投送能力,但是現在的戰爭在很多方面對速度的要求已經超過了對運載能力的要求,可以說現在的戰爭就是場快速的戰爭,雙方之間的攻防轉換已經非常的迅速。因此速度已經成了戰爭勝敗中相當重要的一個因素。但是海軍相對於空軍來說,在速度方面的劣勢是永遠沒辦法解決的問題。海軍大型艦艇所能達到的速度,就算最快的也就三十多節,要想再繼續提高速度也並不是不可能,但是由此帶來的空間與成本問題卻是不可調和的矛盾。而要想以這個速度進行全球幹預的話,本身就是件非常勉強的事情。雖然在這之前,空軍的運送力量,特別是對大型貨物的運送能力方面,絕對是沒辦法取代海軍的,但是隨著技術的發展,新材料,新科技的出現,已經基本上解決了這個問題。在投送能力上,最大的問題就是陸軍的重型裝備的運輸能力,以前空軍在執行這一任務的時候,受到的挑戰最大,陸軍最重的重型坦克高達七十噸,這讓很多空軍的大型運輸機都望而生嘆。但是現在這一問題已經不存在了,首先是空軍本身的運輸能力已經得到了巨大改善,現在的巨型運輸機可以輕鬆的將數百噸的物資裝備快速的運送到世界上的任何一個角落,另外,陸軍的裝備也取得了長足的發展,在新材料的帶動下,陸軍的那些重型裝備已經改變了以前那種笨重的外貌,現在陸軍防禦能力最好的重型坦克也不過四十噸。一架空軍的大型運輸機已經可以輕鬆的運好幾輛坦克上前線了,而巨型運輸機甚至可以一次性的運送上十輛的坦克。當空軍的這一優勢建立起來後,各國都十分重視空軍投送能力的發展,以中國為例,中國的所有大型與巨型運輸機如果動員起來的話,可以在二十四小時內,將上五十萬的重型部隊的人員與裝備運送到世界上的任何一個角落,如果是在中國周遍的話,能在一天之內,利用空軍投送上百萬的部隊。這個能力已經能很好的滿足軍事行動的要求了。而空軍投送能力的巨大的進步可以說是海軍最大的挑戰。但是這並不能完全取代海軍的地位,因為如果全用空軍進行投送的話,那麼成本將讓任何一個國家所不能承擔,空軍的投送任務只限制於最危急,最緊要的時刻。特別是在非戰爭裝備,非緊急物資的運送方面,海軍所具備的優勢還是暫時沒有取代的辦法。而且海軍自己也在尋求著解決辦法,地效飛船正是由此產生的,這種結合了飛機的速度,艦艇的運載能力的新型大型運輸裝備,可以很好的滿足戰爭的需要。但是在數萬噸級的輸送上,海軍仍然是絕對的主力。

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