我上去的時候，整個車廂已經被他們幾個用熒光裝置弄的透亮，不知道的還以為是過年期間的紅火列車，搞了什麼活動。
王辭複查了清蓮的傷勢，後者已經醒過來，喝了些熱水，狀態好的不能再好了。
我詢問了他是否看清了那怪物的模樣，他眼神朦朧，有些閃躲，說當時太黑，不記得了。
我看向沈秋靈，她的目光與我交匯，顯然也察覺到了一絲絲不對勁，但都沒有說出來，只是讓清蓮好好休息。
車廂內部寒冷無比，空調暖氣是一定沒有的，我用嘴嘟囔了幾下，哈氣就像是吸了一口大煙吐出的煙霧一樣濃烈。
我召集所有人，研究下接下來的對策，江辭雲則是將注意力一直集中在車廂交匯處的半開不開的小門兒。
就像是有人刻意遮掩上一樣。
車廂裡頭沒有什麼裝飾，我們所處得車廂應該是普通席位，桌椅上的裝飾坐墊、椅套等都被拆掉了，剩下全是鐵皮疙瘩，但沒有生鏽，裡面絕對好多年沒有來過生人，到處都是灰，一走一過，驚起一片煙。
頭頂的燈泡壞的壞，但不像是年久失修，而是被人為破壞了，上面的燈罩有被棍棒砸歪的痕跡。
被洗劫一空了？
“打鬥痕跡明顯，而且不像是普通的人為破壞。” 龜背望著四周的殘破景象說。
我們所處的位置是正中間的車廂，兩側都是半掩著的門，可以通往其他地方，風子煦和王辭將車窗擦亮，隱隱的能看到車速已經提上來了，庫馳庫馳的聲音很響亮，互相交流都有所影響。
...這是在往北走，這是我們唯一知道的確切訊息。
如今敵人在明我們在糞坑，屬實是太被動，我臨時召開了一個非常倉促且簡短的會議，兩人或者三個人一組，將兩頭的車廂簡單的排除危險，然後再做下一步的打算。
正如龜背所說，這裡好像經過一場惡戰，雖然不知道那些鐵棍的用途，但它們好似從原本連線在車廂上作為基礎設施的狀態一下子被什麼東西撕碎開來一般。
是怪物嗎？
兩頭的車廂情況並不複雜，和這裡的差不多，三個女人擔當起了打掃衛生的重任，這裡面的pm2.5應該已經報表了，用清水和抹布擦拭可以有效遏制灰塵在空氣中瀰漫。
我和江辭雲走到二號車廂，再往前，過了一號車廂，就是駕駛室，這裡的打鬥痕跡更為明顯，甚至車廂的鐵皮都被刮開了一條口子，初步觀察，有點類似是被鈍刀的刀刃破壞導致，也有些像人用手抓出來的，不過那痕跡只有一條，難不成是“一陽指”嗎，可能馬上就會穿透車皮，只是兩節車廂之間被一種堅硬的“木樁”牢牢堵住，我用小刀在上面用力一劃，也只能留下淡淡的白色印子。
“這不是木頭，也不是鐵，而是橡膠。”我解釋道。
這種橡膠材質在我們普通老百姓的日常生活中很常見，高架橋下面的石柱和橋體本身之間其實並不是直接相接的，而是在縫隙中放上一塊兒扁平的橡膠，俗稱橋墩減重橡膠墊塊兒，當然，這可不是橡皮那種一按就扁的東西，只有在千八百噸的重量壓迫下在會產生略微變形，以此緩解橋體和柱體之間的壓力，大大延長橋體本身的使用壽命。
只是那個年代真的有這種技術嗎？
江辭雲將手放了上去，仔細摸索，想試試能不能從上面找到開啟的機關。
我們兩個人打著手電仔細研究了半天，下面有一條小裂縫，趴在地上往裡面看，只能得到一個有用的資訊，就是這塊兒“大橡皮”非常厚重，延伸到那頭車廂內部裂縫只能容得下一條手臂進入，至於那面有什麼東西，什麼都看不到。
又轉悠了一圈兒，沒找到個所以然，一番排查後掃興的準備往回走。江辭