就緒,雷諾就開始準備造船了。
河邊巨大的場地上,用來承擔吊裝的鋼架早就架設完畢,各種材料也準備好了,幾十號工人正扎著堆等候命令。
“薇薇,今天又要辛苦你了。”
看著天上熾熱的太陽,雷諾有些不忍地拍了拍她頭上的小草帽。
薇薇對他燦爛一笑:“放心吧雷諾大人,我一定用最快的速度做好。”
“雷諾大人可真偏心。”
旁邊的麥莉不滿地撅起了嘴巴,她沒有戴草帽,一直和護衛軍混在一起風吹日曬,怎麼都不問問她辛不辛苦啊。
“先鋪上軌道和鋼管。”
隨著雷諾一聲令下,工人頂著火熱的太陽開始動了起來。
由於流脆河水深限制,而且是第一次造,不可能建造大排量的船舶。所以船塢也很簡陋,下水方式也是採用比較簡單的滑道。
鋼管鋪好之後,就要開始鋪底。
這和他從千度上搜尋來的造船步驟有些差異。
因為焊接會導致材料變形,而且會產生高熱。所以現代造船一般是先架設龍骨、扇骨、框架,最後才是封裝和塗裝。
可雷諾並不打算按照這種步驟,一是有薇薇在,不會出現變形和高熱問題,二是他現在沒有巨大的起重裝置。
所以船底的鋼板在鋪設之前,就被塗上一層樹脂。這種從圖克盆地採集到的樹脂有很好的防腐蝕效果,黑鐵鎮所有的房屋都在使用,到現在也沒發現有脫落的跡象。
當然船和房屋不一樣,常年泡在水中,而且難免刮擦,所以外面還要塗上厚厚的橡膠。
這種從南方買來的白色乳液,經過小火熬製以後變得漆黑又濃稠,加入適量樹脂後,能夠緊緊地吸附在鋼鐵表面,對船體進行良好的保護。
為了保證速度,雷諾將這艘船設計成高速艦艇的形狀,滿載排水30噸左右,大概能載20噸左右的貨物。
流脆河上兩頭翹的雙桅杆帆船,載重量也不過10噸,。
所以這艘預計長度30米的船舶,在雷諾看來不過是條小船,但在其他人眼裡卻已經是龐然大物。船底鋪好之後,就要開始架設龍骨,30米的龍骨被做成中間向上拱起,然後是扇骨和框架。
直到現在,除了鐵匠費列等幾個知情人士外,還沒有人相信這是在造船。鋼鐵這麼重,放到水裡難道不沉下去嗎?
不過沒有人提出這個傻問題,工人們大多數是機械車間調集過來的,他們見識過很多不可思議的東西。