第三批載人火星進行了簡單的第一次探討。
每一個國家都希望自己國家的宇航員能夠到達火星，這樣的話就能夠參與到這麼前沿的科學實驗，為以後的國家的太空計劃提供很大的經驗，畢竟現在參加可是可以抱好幾顆大樹的，還有就是這是這個計劃的前期，需要更多的援助更多的志願人員，這樣才是大國們需要的，這樣就不會對本國造成影響了。
所以參加這次探討的有五個國家。
但是計劃中，在火星與地球的距離最近的時候，z國建造，其他參與國出錢發射兩艘宇宙載人飛船到達火星。
這是計劃，但是現在的問題是，兩艘載人宇宙飛船隻能是搭載四名宇航員。而z國計劃是打算再送兩名宇航員到達火星，但是這一次為了保險起見則先送一名宇航員。但是其他的四個國家每個國家分一個都分不均勻，所以出現了一個小的爭議的問題。
其實載人航天火星的飛行，對於一個國家來說是能夠承擔的起的，可是，這個對於一個國家來說建造一個故障率最低的飛船需要的時間，需要的人工等等都是一個難題。
因為這個不是一個普通人就能夠辦到的事情，需要的是完全的數序這個環節的專業人才來建造。
所以對於飛到火星，載人宇宙飛船的數量在四年內也就是建造兩艘，主要也是保障它的安全，不會出現一些被疏忽或者其他的問題。
m國雖然很想要讓自己國家的人飛兩個過去，但是有e國的參與，他們如果獨大，e國也是必須要一樣的或者更多。
最後在爭吵的時候，m國居然打算自己送人過去，這樣其他幾國都統一，但是m國卻不願意了。
因為目前來說，他們對於載人航行到火星，還是沒有z國的經驗豐富，還是打算第一次藉助z國的飛船，然後給自己提供更多的經驗。
雖然說m國已經發射了好多的談測車，但是多少來說載人這種事情還是要多多的研究一番才可以。
於是在幾大國自顧自的探討合作，不管不顧一些跳樑小醜之後，他們也只能是躲在角落裡，欲哭無淚。