快就不見了那男子的蹤跡，我再派人四處尋找，也一無所獲。”
李隆基聽後，不禁扼腕嘆息：“民間竟有此等奇人異士，未能招攬，實乃朝廷之失。”幾位重臣亦是面露惋惜之色。
事已至此，眾人也只得將心思放回眼前的籌款建鐵路方案上。
好在這份方案是李沁根據那男子的提議做的，所有的資料都是李沁研究後得出來的，有他在此，李隆基君臣詳細的詢問了其中的細節，最終拍板決定，由戶部主持籌款事宜，籌到錢後交由工部，儘快開工。
第二天朝會時，籌款方案一經公佈，朝堂之上瞬間炸開了鍋。百官們議論紛紛，震驚於李隆基竟有魄力再次建設鐵路，並且以如此巧妙的方式解決了資金問題。
百貫一股的價格，對於多數官員和富貴人家來說，確實不算什麼大數目。鐵路一旦建成，帶來的將是源源不斷的財富，持有鐵路股票便如同擁有了下金蛋的雞，這誘惑實在難以抗拒。
官員們心中算盤飛轉，意識到這是一個難得的投資機會。股票一旦開售，必定遭到瘋搶。他們身為朝廷重臣，自然近水樓臺先得月，紛紛打定主意要先搶上幾股，為子孫後代留下一條財路。
於是鐵路的股票還沒出賣，戶部的門檻就被踏破了，前來請求幫忙購買股票的官員絡繹不絕。股票尚未正式開售，戶部便已籌集到一大筆資金。
這訊息如同野火燎原般迅速傳遍了整個長安城。太陽還未落山，全長安城的人都知道朝廷要建洛陽到餘杭的鐵路了，而且還把建鐵路所需的錢做成股票來賣。
雖然股票對於大唐人來說是個新鮮事物，但大唐子民歷來見多識廣，接受能力極強。在眾多官員的示範效應下，這股票一上市，售賣點就被拿著錢財的富人們圍著水洩不通，搶著來買。
連洛陽人都坐著火車趕來長安搶股票，這股票根本不愁賣。