，為了保險起見，楚南還是手動開船。
這個時候，他在出海之前，跟遊艇原本的船員學習到的那些開船技術，此刻就發揮出作用了。
在楚南強悍的記憶力和理解能力的支撐下，楚南手動駕駛遊艇，竟然是絲毫看不出來楚南是個新手，整個泊船過程一氣呵成，沒有任何磕絆。
船剛在港口停好，就有工作人員上來檢查。
這也是題中應有的環節，得防著有人藉著船隻入碼，攜帶一些不允許攜帶的東西。
檢查完畢，確定無誤之後，上來的才是維修檢測人員。
這些人是井下小太郎找來的專業遊艇維修公司，甚至那邊錢都付好了，楚南只需要簽字，就什麼都不用再去考慮了。
加油也好，更換零配件和檢測效能也罷，都是由這些危險檢測人員來負責。
楚南簽完字之後，開口問道：“你們大概需要多長的時間，能把檢測工作完成？”
“如果沒有什麼大問題的話，大概需要十四五個小時的樣子，我們今晚通宵加班，明天一早就能結束。”工作人員給出了一個比較中肯的數字。
楚南一聽，心裡還是糾結的，白蛟都不知道還要多少時間才能找到，他恨不得把一分鐘掰開兩半，當兩分鐘來用。
這十幾個小時的維修檢測時間，還真是讓他感到蛋疼。
夜晚對於大多數的人來說，似乎並不適合去海島上開展什麼搜尋工作。
但對於楚南這種大宗師來說，白天黑夜的區別，還真就不是特別的大。
不過再糾結，楚南也只能按照規矩來。但對於遊艇的其中一些設想，楚南還是提出了自己的要求。
“能不能在保證安全的前提下，再給遊艇加幾個油箱呢？我對它的續航能力，有些不太滿意！”
事實上這遊艇連續航行能力可以達到二十多個小時，只是楚南用的全部都是智慧系統操作，才會比較耗油，不到十個小時就響起了燃油警報。
而且就算響起了燃油警報，還有備用油箱能支撐航行，再跑個十小時不在話下。
但楚南並不知道這一點，只認為是遊艇本身的毛病，所以乾脆就決定著手改裝遊艇，讓它變得更符合自己的標準和要求。
對於楚南提出來的改裝問題，在工作人員看來，不僅不麻煩，還讓人非常欣喜。
當即就有人點頭說道：“根據你這遊艇的噸位來看，再加一個油箱是最合適的。不僅不會影響遊艇本身的美觀，也不會讓遊艇再海上航行變得危險。在已有的主油箱和備用油箱基礎上，再加一個油箱，還真就符合你的要求！”
楚南也不想去把這些技術性的事情研究的太徹底，只是點頭說道：“能加裝的話，你們就給我加裝一下吧。今天晚上辛苦你們加班一下，除了你們公司的工資之外，我額外給你們補貼每人五千塊！”
五千塊，是很多技術工人將近半個月的工資，楚南的大方讓這些工作人員很高興，一個勁的跟楚南說著感謝的話。
楚南卻不覺得自己有什麼需要被感謝的地方，既然佔用了別人本來的休息的時間，給點補償也是應該的。
離開碼頭，楚南找了家酒店住下。
連海港因為靠近海邊，又是北方難得遇到的熱帶氣候，所以旅遊業非常發達。
楚南隨便用手機搜尋了一下，就找到了好幾家五星級酒店，選了一家離這邊最近的，直接打車就過去了。
辦好入住手續的時候，楚南也沒有什麼行李，不需要人帶路，自己拿著房卡就坐上了電梯。
在電梯裡，楚南撥通了蘇淺靜的電話，準備跟她報個平安。
雖然需要報平安的物件挺多，有秦圓圓也有白棠還有何詩穎，她們三個肯定也跟蘇淺