地，卻沒有收到預計當中的效益，恐怕朝堂上的官員們對此會感到很不滿意吧？”
鄭林拱拱手道：“施總果然厲害，雖未全中，亦不遠矣！當初朝堂諸公力挺清都王，哪怕是舉國負債也要討伐南越小朝廷，看中的其實也有南方的海貿收益在內，只要保持以前的海貿規模，南伐的軍費缺口只需一兩年便可以填上，冒這個風險還是很值得的。但戰後南方商港盡毀，海貿衰落，與當初所料相去甚遠，朝堂諸公便將此事的責任盡數推在了主戰的清都王頭上。”
“國庫沒錢，清都王當然也沒辦法修建新港口，所以這事就只能往我們頭上推了。”施耐德不等鄭林說完，便接過了話頭：“所以事情的大致狀況就是這樣吧？”
雖然施耐德的話鋒咄咄逼人，但鄭林不愧是在黑土港住了一年的人，早就學會了跟海漢人兜圈子的手段，對此避而不答道：“如果由貴方主導港口建設，資金和技術上都可得到保障，而我國可以提供一定數目的勞工，協助貴方施工。”
施耐德追問道：“一定數目是多少？”
“不低於三千人，可按工程所需而定。”鄭林立刻應道。
施耐德點點頭又道：“那這些勞工的薪酬、食宿，又如何解決？”
鄭林道：“我方只負責出人，勞工費用自然是由貴方承擔。待工程完成之後，這些勞工可按個人意願加入海漢籍。”
“聽起來條件不錯啊！”王湯姆摸摸下巴感嘆了一句。
在絕大多數人都認為南方四港的開發時間不得不推遲到明年的時候，安南人所開出的新條件卻給了海漢一個新的機會，而且從鄭林的描述來看，這次所開出的條件算的上是誠意十足，的確值得認真考慮一下。
施耐德當然還沒天真到認為對方只會付出，不求回報，主動問道：“那你們想要的交換條件是什麼？”
“我們需要更多的造船廠和海船。”鄭林也並沒有掩飾的意圖，直接道出了己方的條件：“貴方在明年內為我國修建不少於三家造船廠，明年年底前內交付給我方的四百料海船不能低於二十艘。”
二十艘四百料海船倒並不是多大的事，如果真的需要，海運部現在就能拉出一支這種規模的貨運船隊——當然了，這其中並不會有新船。如果安南出得起價能付現款，明年陸陸續續賣二十艘海船過去也不是什麼大事，反正勝利港造船廠這邊的“探索級”民用商船已經開始下水了，航行效能和貨物裝載量都大大優於過去所用的福船廣船。海運部今明兩年船隻大換血是板上釘釘的事情，淘汰下來的舊船正好需要找個不那麼挑食的下家處理，而安南無疑就是一個極好的物件。
不過鄭林所要求的建造三處新的造船廠，這條件就不是施耐德和王湯姆能直接拿主意做決定的事了，而是必須要上會討論才行。目前安南與海漢有一處合作的船廠位於黑土港，但其造船能力還比較有限，目前只能建造二百料大小的海船，對於更大的船就頂多能做做保養維護的工作，暫時不具備建造能力。而且這一家造船廠所建造的船隻，不但要供應給安南朝廷，還得滿足黑土港和其他兩處租界港的需求，因此安南朝廷對其供應能力不滿也是很正常的反應，會要求興建更多的船廠也是情理之中的事情。
這兩年海漢幫著升龍府打了幾場仗，安南軍方應該也比較深刻地意識到了自己的不足，除了軍械武器方面之外，機動能力也是一個極大的短板。如果不是有海漢船隊承擔了紅河三角洲至交戰前線的貨運任務，當時處於被動劣勢的北越軍隊大概不需交戰就會被自己落後的後勤補給系統給活活拖垮。而海漢民團數次利用戰船深入敵後進行破襲戰的成功戰例，更是讓北越軍方意識到了水面作戰力量的重要性。
而民用方面的海上運力缺口就更大了，海漢民團在攻克會安、順化之