這兩人倒也爽快，對此並無推脫之意，立刻便應允下來。既然自己在高雄得到了厲斗的熱情接待，那麼幫長輩完成一些簡單的任務作為報答，也是人之常情。他們早年還在唸書的時候，也有不少同伴是從外地送來的高官子弟，大概也明白這些孩子的狀況，等日後回到三亞，去探望一下厲斗的兩個兒子，看看他們在學習生活上需要什麼幫助，也就算是完成任務了。
臨別之際厲鬥也送了他們一些禮物，都是本地的土特產，如高雄當地所產小麥釀製的啤酒，用紅糖和奶油所製成的奶糖，製作期長達數月的精製火腿，還有上百斤的新鮮時令蔬果等等，供他們在北上途中享用。
這些東西雖然未必有多值錢，但因為產能有限，也不是普通民眾能夠享用到的商品，公務船要自行在港口採購補給品的話，多半是買不到這些東西的。
不過幾個年輕人走得匆忙，又沒有規劃要在高雄逗留，因此根本就沒有提前準備禮物，當下也只好先謝了厲鬥，打算從北方回來的時候，再置辦一些禮物送到高雄作為答謝。
為了照顧這幾個年輕官員的行程，公務船也在高雄等了幾天。不過當初安排這艘船的原因本就是送他們北上，期間的物資郵件運輸任務只是順路而已，所以其他的任務也只能因為臨時發生的行程變化而推遲了。
公務船離開高雄之後，下一站便是浙江舟山定海港，途中再無其他停靠安排。不過沿途所要經過的重要地點，他們還是可以在船上遠遠地看一看。
這第一處地方就是距離高雄港不遠的臺灣大員港，這也是臺灣島上唯一一處由其他國家經營管理的地方。
荷蘭東印度公司佔領大員港的歷史比海漢建國的時間還長，但受限於建設能力和後期海漢的壓制，這裡的發展狀況在最近二十年就一直停滯不前，遠不如南邊的高雄港繁榮。