航炮，還可掛載各類航空炸彈，該機型在54年研製，56年首飛成功。
而後，模仿米格-19，又生產出了殲-6基本型，也被稱為殲-6丙型，代號為“農夫”，該型號在58年開始研製，60年投入生產，64年開始進入空軍服役。
之後又衍生出了殲-6乙，別名為東風-105的殲擊機，這款殲擊機在59年研製，63年進入試飛階段，但乙型沒有安裝航炮，只能搭載“霹靂”系列空對空導彈。
從那個時候的科技水平來看，米格-17、米格-19，整體的技術水平，都是國際上最先進的，比鷹醬的科技水平，也不遑多讓。
而種花家仿造這兩個型號所製造的戰鬥機，在當時來說，也都並不落後。
然而，這樣的情況，並沒有持續太久，六十年代的時候，隨著電子資訊科技以及航空技術的不斷發展，技術代差，就開始慢慢的顯現了。
尤其是到了七十年代，鷹醬的航空工業，那時候，更是一騎絕塵，處於絕對的世界領先行列。
當時還能與鷹醬抗衡的毛熊，雖然在整體國力上不弱於鷹醬，但在航空工業領域，還是和鷹醬有著一定的差距，勉強能追上鷹醬的腳步。
而種花家，由於一些特殊的歷史原因，以及非常不樂觀的國際環境，使得種花家的航空工業，開始處於非常緩慢的發展當中。
雖然在六十年代中期，到七十年代後期，種花家也陸陸續續的研製並生產出了，殲6、殲7、殲8等型號的戰機。
但一個是仿造米格19型，另兩個都是仿造米格21型而製造出來的。
不管是米格19也好，還是米格21也好，一個是準二代機，另一個是二代機，都是50年代設計生產出來的產物。
而等我們在七十年代，仿造這兩個型號的戰機制造出來，並開始服役的時候，鷹醬等西方發達國家和毛熊，都已經開始玩三代機或者四代機了。
這不妥妥的，出生即落後！
可以說，從六十年代開始，種花家航空工業的技術水平和設計理念，就已經落後了西方二三十年之多。
林勝利後面的話，讓陸總工若有所思。
陸總工想了想，撿了一些可以說的說道：
“我們種花家的航空工業，相比於鷹醬等西方發達國家，確實起步就比較晚，基礎也相對薄弱，現在能走仿製的路子，自行設計、製造出來自己的戰機，就已經很不容易了！”
“但林總工你說的也有道理，那麼，要杜絕這種技術代差的發生，要怎麼辦？”