接上話：「是的，也是因為風太大，我們賽會的直升機沒辦法起飛。」
不過導播還是可以切到車組們的車載鏡頭，導播切到了n組第一輛發車的前車載，也就是第一視角。
楊優：「好的，畫面來到雪鐵龍的車載畫面，可以看到風真的很大，以及超低溫下，因為內外溫差，前檔玻璃上起了一層霧，純靠雨刮器還是開窗戶呢？」
「選擇了雨刮器。」言灼接話，「寧願視野差一點，也不想開窗戶產生更大的風阻而降低車速。」
言灼繼續解說：「這邊鏡頭繼續給到s組賽車，這是翼豹的車載，他們直接開窗，任爾東西南北風了，對自己賽車的馬力夠自信，不在乎這點風阻，哇這個手剎漂移！09號賽車手遊刃有餘，過每一個彎道的車身姿態很完美。」
「秦渡涼的車載。」楊優說，「嚯，真把拉力賽道當場地賽了啊！」
這風捲起的大雪，是南方孩子會站在中間轉圈圈的程度。
秦渡涼在這樣的雪塵暴裡，一組深紋胎有著絕對強勢的抓地力，加上賽車手強勁的腰胯力量，摩托車彷彿某種出沒在雪山的野獸。
「他這樣的駕駛方式，其實很危險。」言灼冷靜地說，「大角度的推頭過彎的確是縮減用時的辦法，但是，現在還是在山路上，甚至都不是公路。」
秦渡涼的車胎溫度還沒有上來，應該說，這個氣溫和大風，輪胎、剎車的溫度都很難快速地燒上來。
但他的動作還是很大，大角度的推把，依然在二檔提速，然後快速升檔保持車速。
視野越來越差，山路的彎道盲區相當考驗他的反應速度。他儀錶盤旁邊的電子路書只能告訴他這個彎是寬是窄，甚至他還要抽空在左手車把的按鈕上給路書翻頁。
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