棉被上，手機切了幾個app也不知道想看什麼，最後蜷縮了起來。
藏區的風好像能吹到三千公里外，那風聲震耳欲聾。
在通話器與大營維修區斷開之後，秦渡涼只能聽見如刀風劍氣的風聲。阿普利亞摩托車的動力輸出是1000，更是機械增壓，百年汽車行業發動機轟鳴的聲音，在藏區高原的疾風裡，像個虛弱的病人在喘氣。
颶風車隊的維修區正在拆收，準備出發往終點線，終點線的賽會大營是早早建好等在那裡的，賽段中，每隔一段距離也會有救援車。
可即便如此，拉力賽還是年年有事故，年年有人身亡。
進入冰川路段，秦渡涼降檔減速。
雖然已經使用了抓地力更強，不易打滑的雪地胎，但冰雪路面不僅是滑，還會拉長剎車距離。無論是汽車組還是摩托組，進入冰川段後都有明顯的減速。
剎車距離長，可能導致的後果是避障不及時，甚至車輛失控打轉。
摩托車手是真正的孤獨。
秦渡涼撕掉頭盔護目鏡膜，視野好了一些，賽服有很強的隔溫效果，在這樣的高原大風中並沒有多冷。
他像一滴落在冰塊上的墨水，漸漸地，秦渡涼提上了速度。
冰川由雨雪形成，雨雪是自然的迴圈，故而冰川表面也有一種穩定迴圈之後留下的形態。就像山脊遇低谷之後，必是另一個上坡。
秦渡涼進檔、給油，丟掉離合過高速彎。這個賽段的區域沒有降雨或降雪，但風送來頭盔糊到護目鏡上的東西並不少，好在頭盔上護目鏡疊加的膜夠多。
那些城市越來越沉寂了，秦渡涼不喜歡。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>