時光聚美的全球採購網路基本搭建完成，參與到有關部門進口博覽會的籌建工作。聚美物流與tNt合作，建立起了遍佈全球的物流網路，在全球大多數保稅港建立了保稅倉庫。
tNt在聚美物流的技術支援下實現了資訊化辦公且接入了聚美搭建的“全球物流快遞合作網路”，終於實現了扭虧為盈，公司市值接近100億歐元。
在歐美東南亞，不少小型物流快遞企業加入了他們的網路，與Shopee和Shopify的賣家合作，這幾年暴漲的業務量促成了合作的順利進行。
國內外媒體一致認為，時光聚美和亞馬遜終有一戰，亞馬遜憑藉著自建物流在北美、東瀛、德國建立了極高的門檻。時光聚美在米國先後得到Facebook和谷歌的流量支援，始終沒有給亞馬遜帶來真正的壓力。
另外Shopee還在歐洲、日韓、東南亞不斷試探，可惜效果寥寥，江凡終究用不出拼夕夕的極致低價。還好他沒有頭鐵，及時改變了策略，重金注資coupang，成為這家泡菜國網站最大的股東，同時投入It和物流技術支援。
另一方面，江凡開通了澳洲站，澳洲大部分商品都是從中國進口，且關稅降為零，消費習慣接近，還沒有強大的競爭者，除了亞馬遜。
亞馬遜在今年加速了國際化腳步，繼續在印毒投入重金，同時開通了澳洲站，收購了中東最大電商網站souq……
於是兩家企業的競爭在澳洲不期而至，他們的基礎都差不多，不管是曲黎、路奇還是林兵都想要打這一場，貝佐斯可能也有類似的想法，紛紛開始調兵遣將。
既然要打，那就全力以赴，路奇、大東子、許雷、江凡、周廷，Shopify負責人托比亞斯·呂特克等組建了一個工作小組，可以調動公司大部分資源開戰。
外界顯然不知道他們在做什麼，2017年下半年Shopee的投資都集中在澳洲，從自建物流配送體系開始，到加大全託管模式，連wechat和Instagram都加大了這邊的宣傳推廣活動。
這本來就不是一場公平的決鬥，亞馬遜雖然成立了會員服務，建立了音樂和影片網站，但Shopee更便宜成本更低啊，還有更多的流量入口，同樣是砸錢，最後要拼大家的效率。
首先要知道一個事實，歐美電商毛利率普遍在30%以上，國內電商企業的毛利率普遍在15%左右，更低的毛利率想要賺錢怎麼辦？當然是想辦法提升效率啊。
比如中臺組織就是為了提升企業的效率而生的，在這一點聚美還真不怕亞馬遜。
哪怕都是英語國家，澳洲在米國人眼中就是鄉下農村，在國人眼中是發達國家，所以把國內的人送過去打工，應該是一件美差，相反，亞馬遜的高管到澳洲可能就是“發配”。
在澳洲打了起來，那就不要放棄中東市場了，曲黎選擇性的放棄了印毒市場，wechat和Instagram的推廣側重於亞太，幾乎選擇性的放棄了印毒。所以在東南亞，中東市場份額都很高。
倒不是說wechat和Instagram沒有印度使用者，只不過這裡不是重點，投入不大而已，反正就算再多的印度使用者也難以變現，時光聚美家底不厚，肯定要優先選擇能賺錢的市場。
已經有訊息傳出，國內友商要針對時光聚美，而路奇他們忙著到海外去開疆拓土，真沒空搭理這些人，再說了，微信在售，美團、滴滴他們真的可以離開時光和古歌的流量？
美團不好說，滴滴、位元組已經開始國際化了，80後的創業者嚮往著全球，而且時光聚美已經開闢了一條相對成熟的路，到新加坡成立國際總部拓展商務，利用國內的工程師\/程式猿紅利。
相比起麻花藤