糧食多的地方大多數有碩鼠，錢多的地方大多有貪腐。有些問題真的很難避免，限制多了吧，沒有活力，限制少了吧，負責人就太過自我，為所欲為。
後來大基金實際控制企業華芯投資被查，也算是意料之中的事情。其實只要達到了目標，有點損耗也是可以接受的，關鍵是有些人拿錢不辦事，或者除了吹牛，做事的能力太差。
這幾年中國企業的國際化浪潮中，除了旺達等幾家大企業，還有紫光這家公司特別醒目，今天要收購西部資料，明天要收購閃迪，後天要收購臺積電。那他的錢哪裡來的？肯定不是自己賺的，以至於後來窟窿越來越大，堵不上了。
投資整個半導體全產業鏈是大基金二期的事情，現階段不知道他們的錢用掉沒有，而且掌握資金分配權的人幾年後不一定還能自由活動。
一個最現實的選擇就是讓大基金和中新國際合作建立產業投資基金，直接說就是將一部分資金的使用權交給中新國際，投入到國產替代中。
做成這件事基本沒有難度，問題在於資金的規模，錢少了有個鳥用，想要看到投資回報，不能心急，虧錢了算誰的，曲黎要不要承擔責任？
反正想要做事，就要承擔相應的後果，他願意“無私”的付出，但別人肯定會懷疑，沒好處你爭什麼爭？閒得慌？
也不能說曲黎沒有好處，榮耀能保證供應鏈安全就是最大的好處，但能夠保證國家的產業安全，顯然更重要。
會議結束，曲黎沒有陪著一起離開，而是留在了南美，繼續他沒有完成的工作，交朋友，做投資，順便去旅遊，看看冰川什麼的，感受南半球獨特的美感。
馬上就要年底了，曲黎開始準備他的跨年演講，他回到羊城，去探望星河動力團隊。神舟十一號飛船返回，國內太空探索進展加快，而且這個月兩顆民營衛星發射成功，都給了他們刺激。
國內一些科技企業包括衛星創業公司已經諮詢業務了，只要有發射能力，而且協調好發射時間，就能有業務，國內需求還是挺多的。
但星河動力的朱雀一號是試驗衛星，他們模仿獵鷹九號可以商用的中型火箭還在研發狀態，液氧甲烷發動機也在開發中，反正就是短期內交不出貨。
雖然是一隻吞金獸，以曲黎的身家還是能夠支撐起來的，所以並不心急，至於訂單，接不到就接不到吧，真要有了好的產品，曲黎還可以啟動他“空天一體化”計劃，每一臺幾何電動車都可以成為網際網路衛星的接收器。
至於菊花廠那種衛星電話，並不在計劃中，到時候再說吧，應用場景限制太大了。現代社會能夠進行資料傳輸才有價值，星鏈可以應用到烏克蘭說明了很多事情，單純的衛星電話，不能說沒價值吧，但兩者在應用層面的差距還是很大的。
至於網際網路衛星專案大機率不會讓民營企業做，可這樣一樣一來，他們肯定優先選擇國營企業，火箭公司搶訂單就比較困難，而除了網際網路衛星，哪有那麼多民營衛星專案？從國外搶訂單？也不現實，後來美帝限制和中國航天企業合作。
星河動力的未來到底會走向何方，曲黎現在還很茫然，但這個行業的命脈都掌握在國家手中，偏偏國營航天實力出眾，除非他不計成本和代價的扶持直到星河動力的技術有絕對的優勢，可這不確定性太大了，誰說國營企業技術進步一定就慢？
所以曲黎現在有些後悔了，難怪國內超級富豪都不投資，他們一早就看到了這個結果，只有曲黎不信邪。或者他一開始目的就不純，想著透過火箭給自己立人設，增強榮耀和前程幾何的品牌吸引力。
雖然心有千千結，但並沒有表現出來，邀請技術負責人彭驍波去他的跨年演講吹牛，並且對未來的規劃做一些說明。讓公眾知道他們發展到哪一步了