第581章 團購外賣網約車
2012年，團購鼻祖Groupon的市值從之前一百多億美元下降到20多億美元，整個團購市場被潑了一瓢涼水，資本的熱情很快就出現了消退。
全球範圍內大量團購站倒閉，處於混戰中的國內市場似乎要決出勝負了。
拉手、窩窩團、24券、團寶覆蓋了150~300個城市，大眾點評、糯米、嘀嗒團和滿座在30個，美團在94個城市提供服務。
一般來說服務的城市越多，公司的收入就越多。但這個行業催熟的，各家團購公司內部治理水平參差不齊。
這些團購公司在2012年展現了不同的風貌，鵝廠之前和Groupon合作的高鵬網涼了，自己做的從來沒有成功過，其他拉手窩窩團寶運營效率太低，成本太高，營收不能覆蓋成本，沒有資本加註，基本上意味著失敗。
其他團購公司忙著擴張規模的時候，大眾點評和美團開始修煉內功，提升公司的運營效率，一年下來做到了同行的2~3倍。聚美是微博的股東，微博是美團的控股股東，阿里投資了美團。另外聚美是大眾點評的股東，鵝廠入股了點評網，到年底白度控股了糯米網。
雖然還有不少團購網站殘存，但媒體和資本普遍認為美團、點評和糯米將是最後的贏家，分析這幾家公司獲勝的理由時普遍得出巨頭是獲勝的關鍵。
也有人將原因總結為管理獲勝，美團引入了聚美中臺完善後臺It運營系統，後來又挖來了阿狸的幹家偉做地推執行。大眾點評一開始有酷訊cEo趙海軍加盟，後來同樣引入了聚美中臺，有沒有阿狸b2b團隊就不知道了，反正鵝廠沒有進入高管層。
美團的管理水平和業務質量是同行最高的，其次是點評，最後的糯米和其他團購網站區別不大。
聚美對團購若即若離的態度成就了兩家最後的勝利者，這就有些離譜了，“聚美中臺”真的那麼牛逼嗎？還是美團和點評的團隊很厲害？
這麼複雜的問題恐怕連微博王星都不懂，反正經此一戰，聚美中臺在國內的熱度越來越高，眾多企業宣佈要打造自己的中臺。一些資本甚至要求創業公司必須有管理層在聚美有管理經驗。
當然微博美團的王星成為國內這段時間裡最耀眼的一個創業者，吸引了眾多的視線。
曲黎雖然知道美團戰鬥力強悍學習能力很強，知道團購只是一個開始，真正的決戰在外賣，可他並不想過多幹涉。美團未來的市值超過億港元，為數百萬國人提供就業機會，是一家很厲害的企業，可和他的主業關聯性太小了。
這世上沒有人可以把所有錢都賺走，做人做事必須要有選擇。曲黎在北津和王星等人聊天的時候，確定了這一點，只要保證聚支付作為美團首選支付方式就夠了。
至於微信，可以再談，真到了決戰看誰可以離開他。
“我發現面向商家的廣告是沒有用，再多的廣告投放，還不如有執行力的線下隊伍好用。”王星和曲黎說起美團這段時間的決策：“所以我們決定以強大的地推團隊，瘋狂採購線上流量，不投或少投線下廣告……”
“萬一判斷錯了呢？現在團購廣告投放力度這麼大。”嘀嘀打車創始人成為問
曲黎趁著投資滴滴打車，聯絡了微博王星、開心網陳炳浩等一些成功沒有成功的網際網路創業者聊天。
“曲總，你怎麼看美團的做法？”成為問
“挺好的，就是保守了一點。”
“你也覺得美團應該打廣告是吧？”
“不，我覺得團購是一件看起來完美，實際上沒什麼價值的事情，要是換我，就會培養團隊做外賣，利用高頻服務帶來的流量做餐飲KtV團購，做本地生活服務。”曲黎