第215章 榮耀造車(1 / 2)

第215章 榮耀造車

路奇怎麼征服聚美高管就不說了,事情就差最後宣佈,聚美在12月份公佈了2008年的財報,股價幾乎沒有波動,維持在8美元左右,但是在國內還是有很大影響的。

不同於傑克馬這樣的連續創業者,曲黎一個初中生,讓聚美的銷售額一年暴漲13倍,雖說收購了狗東,可這個數字怎麼看都不真實,他們可是b2c,聚美團隊有這個能力?

仔細看財報發現,聚美和聚划算只有三分之一的業務是自營,Shopee約二分之一的收入是自營,可惜隨著honor G2在Shopee銷售,自營佔比正在快速降低。

國內網路大量讚譽聲中,還有不少質疑:“聚美到底是電商平臺還是自營電商?”

這就有些吹毛求疵了,淘寳商城可以做的,聚美不能做?

聚美自營5億美元銷售中,自有品牌銷售約2億美元,這又大大超出了預計,下半年和利豐達成合作後,明系列各類商品開始爆發,但祥雲運動鞋和男裝無疑佔據了大頭,這個財年賣出了8.7億軟妹幣。

除了虧損近10億,聚美的資料是真的好看,就是有些不倫不類,不知道這是一傢什麼公司,國內外都沒有參考。

恰好這時候和聚美幾乎在同一時間成立的ppG創始人跑路了,又引起一場大討論:為什麼高學歷的海歸打不贏土鱉?

服裝品類的垂直電商到底能不能打贏綜合電商?

b2c和c2c電商的界限在哪裡?

“與其說我們是電商,還不如說我們是一家以供應鏈為基礎的科技公司。”曲黎面對外界的質疑給出了他的答案

“為什麼不做服裝電商?當然是我們能力有限,以現有的技術幾乎不可能達到我們的要求解決供應鏈問題,據粗略估計至少需要十年時間,而且要普及3G\/4G網路……”

“這個世界在不斷的變化,我從來都沒有想過,米國也有需要我們拯救的一天。所以我在思考變化的同時,將更多的時間思考什麼是不變的。”

“b2c和c2c這些形容詞不可能成為束縛我們前進的鎖鏈,電商零售的核心是產品、價格和服務。產品包括質量和品牌;大多數消費者都喜歡低價,但低價會反噬整個產業鏈,比如說工廠因為產品價格和利潤太低無法給流水線工人加薪,這就會形成一個惡性的迴圈;服務的範圍更廣,從網站的流暢,美觀、交易的便捷和安全,還有物流配送的時效性,售後服務……”

“聚美和淘寳的差異,在於整個零售過程中,淘寳只是平臺,而聚美不只是平臺,還會對平臺商品進行初步的篩選。打個比方,在淘寳平臺購物出問題的機率如果是百分之一,那麼在聚美平臺我們能夠控制到千分之一,未來可以做到萬分之一……”

“淘寳當然有改進的辦法,但模式的差異是先天性的,就好比聚美因為淘寳個人賣家的存在,只有自營和企業賣家的聚美聚划算的SKU幾乎不可能超過淘寳。”

“淘寳平臺只是一個交易中介,他們的低價是賣家的內卷;聚美能夠深入產業鏈,透過科技和效率的提升降低成本……”

“我不擔心和淘寳的競爭,更不擔心他們現在就深入產業鏈,真要這麼做了,我反而會很高興,有人和我說過一句話:永遠不要跟一個傻瓜爭論,因為他會把你的智商跟他拉到一個水平線上,然後用豐富的經驗打敗你。”

“不知道誰是傻子的時候,很可能就是自己,所以……”曲黎感覺自己說多了,沒有繼續。這個採訪發到網上,“永遠不要和白痴爭辯,他會把你的智商拉到同一水平線……”很快流傳開。

“不要和……他會把……”成為流行語,算是給這個寒冷冬天帶來一點小樂子,傑克馬不高

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