第338章 汽車電子化(1 / 2)

第338章 汽車電子化

迪士尼成功收購漫威,超級英雄在全球的推廣力度得到加強,包括榮耀等品牌會提前展開聯合宣傳,既起到宣傳作用,又節約了成本,5月份《鋼鐵俠2》即將在全球上映。

劉億菲在裡面打打醬油,是一個美貌的女特工,未來會出現在《復仇者聯盟》中,是一個沒有超能力的小角色。

可劉億菲在國內知名度很大啊,同樣是打醬油,她不是出現在中幗特供版,所以來到星沙快樂大營做宣傳,順便和曲黎幽會,嗯,是見面。

時間管理大師曲黎能怎麼辦,當然是想辦法在孩子和美人之間做平衡,還好張伊文事情多,湘江財富銀行在重組中,她要在湘省幾個城市之間來回跑。

曲黎痴迷於美色的同時,並沒有忘記自己的職責,關注聚美的創新業務,wechat、Instagram和酷訊,還有榮耀的遊戲引擎,對賓得相機的收購等,前程三菱汽車當然算是比較重要的事情,但有關部門做事,不想走捷徑那就急不來,畢竟前程汽車號稱國有民營,畢竟不是真正的國企,卡你是應該的。

三菱汽車的人頻繁往來東瀛和中幗,曲黎雖然沒興致和他們打交道,但礙於面子,不得不見。他本人不會加入前程三菱公司,中方最重要的崗位讓給了長豐汽車之前的總經理。

前程和三菱合作,帕傑羅等進口高價車型在獵豹門店銷售,其他車型自建經銷商渠道,這不急,獵豹現在也就覆蓋到國內主要城市不到100個網店,還沒有完全建好。前程稍好,有之前的基礎基本覆蓋了全國,現有300多個經銷商。

可以說到2010年五月份,前程汽車的調整基本結束了,曲黎召集了夏明飛、陸濤、何其成、北津的張起南、還有公司財務總監等人開會,做階段性的總結。

也沒有聊什麼,就是將大家這一年多做的事情當面聊聊,讓公司高層對前程汽車有一個整體的概念,畢竟因為曲黎的存在,這些人有競爭關係,缺乏合作。

可誰都知道曲黎並不想管事,前程汽車的cEo應該會從公司高層中選出,讓競爭者通力合作,難度可想而知。

曲黎猶豫著說:“有一件事我考慮了很久,想請揚波(陸濤字揚波)出任公司副總,我不在的時候主持公司日常運營,從年初算起任期三年……”

陸濤自然是謙虛客套:“我哪行……”

曲黎擺擺手說:“非對稱風險這個概念知道嗎?我認為權責一體,接任前程副總對你來說風險還是很大的……

首先建立公司正向研發體系,確立設計風格,還要持續投入開發純電車,如果接下來幾年前程汽車投入巨大的前提下,我們團隊沒有拿得出手的成績,甚至完不成oKR目標,榮耀可能會另起爐灶,我相信到時候湘省有關部門是可以理解的……”

“天明能不能將榮耀的要求說的更具體?”陸濤提要求

“首先成為有競爭力的國產汽車品牌,在消費者心中留下鮮明的特點,簡單的說燃油車技術僅次於奇瑞,營銷僅次於吉利,電池僅次於比亞迪,成為汽車電子化最激進同時也是做得最好的汽車品牌……”曲黎提出了參照標準,自以為很合理

陸濤一聽,心情激盪,萬惡的資本家都一個德行,盲目且不切實際,也不看看長豐汽車之前一年才賣幾輛車。等等,曲黎最後一句說什麼來著?

“汽車電子化?”

奇瑞的技術,比亞迪的鐵電池,吉利收購沃爾沃的營銷,可以說這三家車企都是個性非常鮮明的主,奇瑞受制於體系,戰略規劃混亂,沒有大的成就,後來被長城長安趕超。

“沒錯,這就是前程包括獵豹兩品牌最大的特點。”曲黎給前程汽車確定了戰略方向,他沒有說無人駕駛,畢竟2010

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