打擊敵人，或者為了擴充自己的業務線，我們都不會有太多的自主權。如果youtube成為一家偉大的企業，市值過百億，千億，我們從中得到的也會有很大的差別。亞馬遜現在的市值150~160億美元之間，我們兩家公司合併，更能享受到成長帶來的收穫，失敗的損失也相對有限。
雖然這些理由不一定充分，能夠說服他們，但是周石不斷的成功還是讓他們更有信心。寧為雞頭不做鳳尾，這種想法或多或少還是有些市場。
貝佐斯也在大家的報價突破五十億美元后，直接提出了亞馬遜的收購方案，無條件的和youtube按照3比1的比例分配，提供不超過百分之十的現金。也就是說亞馬遜收購youtube後，油管佔有新公司四分之一的股份。
為了讓油管儘快達成統一，周石沒有選擇一分錢的現金，而是全部選擇了股份，一次表明自己的態度。亞馬遜那邊相對簡單，貝佐斯對董事會的控制力度非常強悍。而且早有預謀，不過當時很多人都對油管的發展心存疑慮，沒有在youtube的危機中出手。這一次，油管和華納以及福克斯達成協議，亞馬遜董事會再無疑慮，不管是公司發展的潛力，還是周石的能力都得到他們的認可。
或許是看到收購油管的不是微軟，谷歌這樣的巨頭，也不是迪士尼這樣的傳媒巨頭。紅杉和谷歌在董事會的反抗沒有太過激烈。在周石不要現金的前提下，同意了這次收購。
亞馬遜7月中，談判到了最後階段召開了股東大會，臨時停牌了幾天，到7月份的最後一天，雙方簽訂了收購協議。雖然還有一些細節沒有搞定，但這件事情已經塵埃落定。持續了半年的油管收購案，終於落下了序幕。
這半年多時間裡，油管的發展沒有停滯，市場佔有率一路領先，已經佔領了歐洲幾個主要國家的市場，印度，加拿大，澳洲等英語國家更不用說，日韓亞太等市場也已經進入。除了大陸沒有哪一個規模較大的國家沒有油管的發展。
周石對油管的入股資金也在這次收購簽字後全部到賬，沒有等到年底，其中還有不少對員工的補償條款。不管是油管和亞馬遜，都不是有錢的公司。周石也不願意他們的發展出現問題。
原油多單平倉之後，兩億美金就全部付清了，還掉融資貸款，賬戶中還剩7千萬。
至於收購推特和雷曼手中股份的資金是從瑞銀貸款，暫時還不需要考慮。
和貝佐斯簽下合約後，周石在油管的股份換成了約百分之十二的亞馬遜股份。亞馬遜復牌後，第一個交易日股價大跌，第二個交易日，股價大幅拉昇，市值超過250億美元，周石的身價超過了30億美元！