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國內的事情基本忙完了，不過在國內的日子卻並不讓人舒心，雖然不是一地雞毛，但就是讓人感覺很不爽。可惜馬上就要過年了，他也不想回矽谷。李瑩和倒是在國內，可惜就是不來燕京，王希瑞留在矽谷不打算回國，接了父母去美國。
“周總，你還有一件事忘了！”諶雯提醒周石
“還有什麼事？”周石
“你忘了，我們還有一個新能源汽車專案！”諶雯
“汽車？我們有造車？”周石莫名其妙，為了無人汽車的發展，他投資了三家汽車企業，上汽，奇瑞和吉利，讓果殼收購了obileye這個adas行業的先驅，好像沒有打算自己造成？
“星河資本旗下有一家薩博汽車，你對他們的發展不滿，想要轉型新能源汽車，於是在時光和朋友網內部發朋友圈，最後選擇了何曉鵬主持這個專案，除了借用薩博的品牌，呼叫了部分技術人員，基本上其他一切都是重新開始。現在和奇瑞達成了代工協議，讓他們幫助生產薩博新能源汽車。”諶雯
“這都什麼時候的事情？”周石有些糊塗了
“我都請示過您的。”諶雯無語了，這種事情誰敢瞞著他？
“好吧，何曉鵬現在在國內？”周石
“薩博新能源在燕京，矽谷，德國都有研發中心。為了節省成本，方便溝通，總部現在搬到了時光大廈。”諶雯，雅虎的地字號大樓因為業務剛剛開展的問題，所以入住的人最少。除了預留一部分備用，關聯企業入住，剩餘的都打包給了wework，這家周石秘書團隊直接負責的企業。
“去看看吧！”難怪周石這些天感覺忽視了什麼。
新能源汽車只不過是第一步，未來還會開發無人駕駛汽車或者人工智慧輔助駕駛汽車，讓使用者可以在自動駕駛和人工駕駛之間自由切換。
“新能源汽車和核心是三電系統，也就是電驅動，電池，電控系統，其中電池點芯是寧德新能源的三元鋰電池，在18650和21700電池的選擇中，我們傾向於21700，這更能代表未來的方向，而且可以和特斯拉產生差距。電池元件與管理系統是特斯拉的核心競爭力，也是我們研發的重點，只有攻克這個難關，即使我們換掉電池電芯，照樣不會出現任何問題……
電驅系統由三部分構成：傳動機構、電機、逆變器，最重要的是逆變器，它是把直流電轉變成交流電的裝置，簡單的說就是效能越好的逆變器充電時間會縮短。這其中的關鍵部件是igbt模組，國際市場主要由英飛凌壟斷，不過未來的方向可能在日本企業手中，其中豐田開發的碳化矽技術能夠讓陷入發展瓶頸的igbt模組效能得到進一步的提升。
而電控中的整車控制器(vcu)與電機控制器(cu)、電池管理系統(bs)是新能源汽車最重要的核心技術，對整車的動力性、經濟性、可靠性和安全性等有著重要影響……”何曉鵬相當詳細的和周石解釋了新能源汽車的發展要點。
“不錯，瞭解的挺深入！看來你對薩博新能源的發展有了自己的看法！”周石
“越是研究這個行業，我發現這個行業的前景越可觀，我們拋棄傳統汽車生產的決定無疑是非常正確的。”何曉鵬
“只可惜薩博的管理層和員工不同意！”周石
“是啊，實在太可惜了。”何曉鵬
“你要是能做出讓人信服的成績，自然可以反向收購薩博，對它進行網際網路升級改造。”周石
“真的？”何曉鵬
“怎麼，不信，難道我會騙你？”周石
“不是不是，就是覺得不可思議。”何曉鵬
“不過最主要的還是看你的能力，薩博現在精簡產品線之後，集中