負責遊說華盛頓。uber的市場策略是每到一個城市，先運營，且沒有監管機構的認可。等到擴張到一定程度，監管機構開始調查和監管時，再利用龐大的公關團隊（華盛頓郵報披露大約為161人）進行遊說。
同樣的事情別人可以做，但是周石不可以做。這不僅是國籍和身份的問題，還有財富的問題。一個億萬富翁去和計程車司機搶生意，讓計程車司機破產，如果這都可以得到大眾的諒解，那會多麼恐怖？國內外有許多投資人沒有投資網路打車，嘴上說的是出於道德考慮，其實是對法律的擔憂。uber在國外面臨的法律衝突或許還會加劇，即使當地官府最終預設了uber的模式，或許也會封殺uber這個先驅。有些地方就是如此，uber走了，他的競爭對手來了。未來是不確定，即使讓uber成為先行者，周石也需要極高的政治技巧，才有可能規避越來越多的法律糾紛。airbnb的問題同樣不小，但是相對uber，他的敵人主要是酒店從業者，是利益集團。
還好保留了airbnb的品牌，而且也沒有聲張，有時間猥瑣發育。不過yelp也做出了許多動作，擴大了酒店點評力度，加大了和酒店的合作，讓使用者可以直接從yelp預訂酒店。也就是和pricele（全球ota市場老大，國際版攜程）的bookg（酒店預訂行業老大，pricele公司後來最大的利潤來源，2018年公司改成了bookg）直接競爭。但是這個市場足夠大，相信那些酒店集團也不會那麼不理智，如果讓pricele壟斷了這個市場，就沒有他們議價的能力了。
“你就這麼便宜uber了？”雲收雨歇之後，李瀅畫著圈圈問周石。
“當然不會這麼簡單，你說為了開拓市場，是不是需要給加入uber的司機送一部果殼或堅果的智慧手機？”周石
“我覺得很有必要，這是開拓市場最有效的方式之一。”李瀅想了想，立馬附和著說。開拓市場是需要成本的，送手機可以用最短的時間測試出這個模式到底可不可行。前世的卡蘭尼克就是這麼做的，不過他那時候送的是iphone。
“不行，你實在太厲害了，讓我受不了，我還想要！”李瀅說完把手伸到周石的小兄弟上。
“啊~~救命！”周石驚呼，最後兩個字沒敢發出聲。