接影響到航天技術的進步以及航空器和航天器的安全性、效率與可持續發展。
二、航空航天研究員的工作職責
研究與開發新技術
設計並開發新型航空器或航天器的技術，推動航空航天領域的新技術突破。
研究先進的推進系統、飛行控制系統、導航與通訊系統等，提升航天器的效能和可靠性。
開發新型材料和結構，以提高飛行器和航天器的耐用性和安全性。
進行理論研究與實驗驗證
從事飛行力學、空氣動力學、熱力學、控制理論等方面的理論研究，為飛行器設計和航天任務提供科學依據。
進行小規模的實驗驗證，如風洞試驗、氣動測試、動力測試等，驗證設計的可行性和安全性。
最佳化設計和模擬
透過計算機模擬、數學建模和最佳化演算法，對飛行器的設計進行最佳化，提高其效能、效率和安全性。
利用現代計算機輔助設計（cAd）和計算流體力學（cFd）等工具，進行虛擬試驗和效能預測。
參與專案管理與技術支援
參與航空航天相關專案的規劃、設計、開發和實施，確保專案的技術可行性和時間進度。
提供技術支援，解決在研發過程中遇到的各種技術難題，如系統整合、技術調整等。
協作與跨學科合作
與其他研究人員、工程師、製造商和專案經理等進行密切合作，共同攻克技術難題，確保科研成果能夠順利轉化為實際產品。
參加國際學術交流與合作，跟進全球最新的航空航天技術進展，推動學術界和工業界的技術交流。
撰寫研究報告與論文
撰寫技術研究報告、學術論文、專利申請等，及時總結和記錄研究成果。
在學術會議和期刊上發表研究成果，提升專業領域的知名度，併為學術界提供新的理論或技術支援。
解決航空航天安全問題
研究並解決航空器與航天器在執行過程中可能遇到的安全隱患，如失速、氣動加熱、飛行穩定性等問題。
開展航天器的應急處理技術研究，如失重狀態下的操作、航天器回收技術等。
三、航空航天研究員的必備技能與素質
紮實的理論基礎
航空航天研究員需要具備紮實的數學、物理、計算機等學科的基礎知識，尤其是在空氣動力學、流體力學、熱力學、力學、控制理論等方面的深厚理解。
需要具備較強的建模和模擬能力，能夠透過理論推導和計算機模擬來驗證設計假設。
豐富的科研經驗
需要有一定的科研經驗，尤其是能夠獨立進行課題研究、實驗設計和資料分析。
能夠將理論研究與實際問題結合，提出創新性的解決方案，並能進行實驗驗證。
跨學科的能力
航空航天是一個高度跨學科的領域，研究員需要有能力跨越多個學科進行整合，如材料學、電腦科學、電子工程等。
具備系統思維，能夠從整體的角度考慮航空航天專案中的各個環節，進行綜合分析。
團隊合作能力
航空航天專案通常是團隊協作型的，研究員需要與工程師、專案經理、測試人員等多方協作，保證專案的順利推進。
具備較強的溝通能力，能夠清晰地表達自己的研究成果和想法，與團隊成員進行有效的討論和協作。
創新思維與問題解決能力
面對複雜的航空航天技術難題，研究員需要具備敏銳的創新思維，提出前瞻性的解決方案。
需要在科研過程中能夠靈活應