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事實上也的確如此，就在潘旭介紹完旋轉導向鑽井系統的基本情況後，邁爾斯等人最不想看到的一個人，莊建業在焦點訪談節目最後壓軸登場了，一上來就丟擲一個差點兒讓邁爾斯肝膽俱裂的論斷：
“無論是空氣儲能電站，還是旋轉導向鑽井系統，我們騰飛集團都是這個世界上最懂的，換句話說，我們是處在一個相當高的層級。”
“那可不可以這麼認為，這兩項技術已經處在世界領先的位置？”記者補充道。
“不！”罕見一身西裝站在人民大會堂前的莊建業毫不猶豫的搖搖頭：“我覺得世界領先並不足以概括這兩項技術的先進性，這麼跟你說吧，以目前騰飛集團掌握的能源技術，足以領先這樣的超級巨頭5年以上。
畢竟我們的這些能源技術中應用的可不是一般的傳統機械類技術，而是融入了最新的航空航天方面的特有科技，然而透過騰飛集團特有的產品傳化能力，這才有了今天的空氣儲能電站和旋轉導向鑽井系統……”
面對全國觀眾，莊建業當然是不怯場，但作為在官媒上露臉的正式場合，莊建業還是收斂起他在西方媒體面前的狂傲，說的是有板有眼。
但歸結起來不外乎騰飛集團的豐厚的航空航天技術是如何在能源領域轉化為領先世界的實用科技的。
就比如說零排放的空氣儲能電站，除了發動用的燃氣輪機外，最核心的便是熱轉換器，用什麼方式，才能將壓縮空氣所產生的熱量長久的儲存且保持極低的散失率便是零排放技術的關鍵所在。
騰飛集團採用的是他們廣泛應用於衛星散熱的環路熱管系統作為核心模組，將散熱方式改為留存熱能，等於是把環路熱管系統的工作方式調了位置，於是便有了高效儲熱的熱轉換裝置。
儘管這套系統在空氣儲能電站領域屬於絕對的創新，但在騰飛集團這裡卻已經是非常成熟的產品，只不過就是把衛星的散熱系統放大，然後將工作形式來個翻轉而已。
所以工藝、生產、配套、組裝，騰飛集團完全按照現有機制運轉就行，因此位於秦嶺南麓的航天業務分公司的衛星配件製造廠連生產線都不用調整就可大批次生產。
至於國際競爭。
莊建業真的沒放在心上，因為在當今的世界範圍內，環路熱管技術有且只有騰飛集團掌握了全套技術規範和生產工藝。
其餘的，包括美國的休斯、洛克希德這樣的衛星生產大戶，以及俄羅斯航天集團這個創造環路熱管的老東家都必須從騰飛集團進口才能實現自家衛星的高效散熱能力。
歐洲方面到是不信邪，想要在環路熱管方面進行突破，結果面對騰飛集團強大的技術壁壘、成套的dl系列航天專用裝置以及jsnb—2航空、航天綜合分析系統，歐洲人除了一股濃濃的無力感外，半點兒歪心思都生不出來了。
沒辦法，技術壁壘到是好突破，可專業裝置怎麼辦？是不是還要專門投入才能得到？先進的工業設計軟體是不是要重新修訂，這部分錢也不能少。
等把所有的東西都搞出來了，產品的成本必然高得嚇人，而騰飛集團這個時候只要把環路熱管的售價壓到白菜價的級別，歐洲人一切努力就全打水漂。
正因為如此，歐洲人最後也不得不妥協，與騰飛集團簽訂長期的環路熱管供貨合同。
有這麼一個隱形的高技術大市場作支撐，空氣儲能電站的熱轉換器對騰飛集團真的是小意思。
但對、西門子這種單純的玩兒航空的就有極大的技術壁壘擋在前面。
旋轉導向鑽井系統同樣如此，因為這種入貪吃蛇般靈活的探頭需要單獨的電力作支撐，才能夠有效的在地底下自由的穿梭。
一般的蓄電池當然無法