和稅收，佔到浣城市財政收入的70，說是財神爺也不為過。
邱大林正是憑著二十三分廠的出色業績，成為搞活浣城工業的出色領導幹部，得到省裡的肯定，去年年底換屆順利接任的市長，正因為如此，他可不想因為自己的決策，搞得二十三分廠效益下滑。
哪怕市財政吃點兒虧，也得保證二十三分廠的效益，這不但是他個人，也是整個浣城市委的共識。
所以這事兒雙方就這麼心照不宣的不了了之。
然而如今，星洲變電公司給了四架ty—1無人機訂單，上馬飛機已經成為必然趨勢，二十三分廠就不得不考慮擴充問題。
於是當莊建業帶著材料，騎著腳踏車去市委，找邱大林準備把三家電風扇廠中，實力最弱的永豐廠託管過來時，邱大林可高興壞了。
這種包袱，市裡是能少一個，是一個，年底還能有個搞活工業，增加就業的評語，那個領導不樂意幹。
都不用莊建業提條件，邱大林就拍著胸脯把託管的事兒全都攬下來，反正是市裡辦的集體廠，要是哪個敢不服，市裡出面直接攆回家。
……
莊建業這邊為了飛機生產，積極擴張中，張平的星洲變電公司也因為一系列的報道，引起上級領導的重視。
這不，臨星河輸變電工程剛完成沒多久，上級的另一項任務便下來了，空軍某高原機場的高壓線纜升級改造工程。
其中有一段長約八百米的峽谷需要架空鋪設，張平作為電力口複雜地形線纜架設的專家，實地察看了下位於機場西南高地上的峽谷，想都不想就將租借過來的ty—1無人機運到施工地。
當林光華親手教出來的兩名二十三分廠操作員，啟動飛機在天上進行適應性操作時，隱藏在灌木叢裡的飛鳥就跟見了什麼怪物一樣，撲稜稜的就往山的另一側飛。
正在跟張平一起研究施工情況的機場場站主官，原本還沒主意這些情況，被飛鳥一驚，習慣性的就緊張起來，連忙看去，立馬就盯著天上機翼寬大的ty—1無人機不動了，然後帶著一絲興奮的腔調問著張平：“張經理，你們的飛機能借我們用一下嘛？”