國騰飛投資管理有限公司旗下，可以毫不誇張的說，中國騰飛投資管理有限公司在資本圈兒跺跺腳，金融市場都要顫三顫。
既然如此，莊建業作為工業燃氣輪機協會名譽會長，親自推動行業評級與銀行信用掛鉤的改革，在不識趣兒的金融機構也要買幾分面子，否則就是不準備在這個圈子裡混了。
正因為如此，其他行業協會很難辦成的事兒，莊建業就是幾句話的事情就搞定了。
可這樣一來，各大友商的腦瓜頂就跟帶來緊箍咒一樣，基本不敢跟工業燃氣輪機協會叫板，不敢跟協會叫板，就等於不敢跟中國騰飛在燃氣輪機業務方面硬剛。
因為誰都不知道莊建業一旦發飆，後果會怎樣。
好在莊建業這個名譽會長把協會的條條框框確定後便不在深入其中，而是充分發揮市場原則，提倡公平競爭，除了那家被殺雞儆猴的跳腳製造商被莊建業祭旗外，基本在沒有類似的事件發生。
可既便如此，像航發總公司這樣的巨頭也只是走老領導的門路，用政治手段搞些小動作，從而吃些利潤，也不敢明目張膽的真的中路對線。
沒辦法，跟一個即使運動員又是裁判員，最後發現還是金主爸爸的傢伙同場競技，哪怕膽子再大，也沒有那個勇氣剛一票！
更何況現如今是什麼情況，很明顯莊建業，莊大會長已發飆了，沈總立刻毫不猶豫的慫了，在怎麼巨頭，那是在國外，在國內面對工業燃氣輪機協會那也得當孫子。
如今莊建業很明顯以工業燃氣輪機協會名譽會長的身份質疑—2800的技術問題，合情合理，有理有據，別說改個招標說明書了，就是重新修訂行業標準好不是人燃氣輪機扛把子·業內懂王·超級大會長·建業·莊一句話的事兒。
相比之下中國除了能給些裝置、技術外，還有啥？
市場？拜託，這裡是國內，一手遮天的是工業燃氣輪機協會，不是中國！
資金？就更可笑了，從銀行到券商再到金融管理機構，那個不是姓中的？
如果莊建業亦如以前那樣，跟周天子一樣垂拱而治，清靜無為，跟中國合在一起搞一票中國騰飛倒也無所謂，反正傷不到根本。
可如今莊建業要行使職權，直接發飆，自然就要跟協會站在統一戰線上，對著中國來一記狠狠的背刺！