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莊建業遞給林光華的檔案是沈建偉剛剛送過來的，儘管這個紅標頭檔案給的是所謂的二十三分廠，但沈建偉卻很清楚，在這件事上真正說了算的不是他這個掛著永宏廠黨委委員名頭的光桿兒司令，而是隔壁已經被王偉免職，成為名義上永宏廠普通幹部的莊建業。
所以接到檔案的第一時間，就趕緊的把檔案送過來，讓這位實際的一把手拿主意。
至於其本人就坐在一邊的沙發上，態度謙和，姿態很低，倒不是沈建偉想低頭，而是形勢比人強，不得不低頭，他職務字首再多，也改變不了光桿司令的事實，所以沈建偉看得很清楚，這場鬥法他看著就好，千萬別動歪心思，否則死都不知道怎麼死的。
果然，接到紅標頭檔案的那一刻，他就知道，自己這次沒走眼，選擇正確，連部委都沒追究不說，還極力讚揚二十三分廠所取得的成績。
至於什麼成績，沈建偉也不知道，不過人家部委都說有成績，那必然是有成績的，當然這都不重要，重要的是檔案後半部分內容。
首先是明確二十三分廠和騰飛廠的關係，責令將二十三分廠其正式更名為騰飛航空機械製造廠，算是正式確認了騰飛廠的合法地位。
其次是確定了騰飛廠的性質，部委間接領導下的國營航空製造廠，業務範圍是飛機制造、精密機械加工以及其他一般性機械部件加工，行政級別也由原來的副處級，升為正處級，並建議廠裡主要領導增補黨委委員。
級別的提升到沒什麼，永宏廠其他分廠都是正處級，可後面的建議就不簡單了，要知道永宏廠廠黨委委員不管行政職務多高，有沒有職權，都享受副廠長待遇，行政級別也是副廳級。
換句話說更名後的騰飛廠，明面上是個正處級的分廠，實際上卻是隻比永宏總廠低半個級別的準大廠。
要知道一個廠的行政級別從來不是看這個廠的級別定位，而是要看廠裡主要領導的擔任的級別，如果一個廠的級別是正廳，而廠長卻是個副科，那這個廠也就能幹副科的事兒；與之相反如果廠的級別是副科，而廠領導是副部，那乾的事兒必然也是副部級別的。
這是現如今國內政企不分造成的獨特現象，不過看到這一條的沈建偉吃驚的不是這個，他同樣是廠黨委委員，但領導的二十三分廠卻是個空殼。
所以也不能一概而論，關鍵還是看廠子的實力，顯然騰飛廠的實力已經夠了，夠到連部委都予以確認，並加以扶持。
換句話說，部委等於是變向承認了騰飛廠的獨特地位，以一種看似自洽合理的方式，給予騰飛廠進一步擴大的權力。
儘管沈建偉不知道部委為什麼會寵著騰飛廠，但有一點確實很明白，從今以後，以前束縛在騰飛廠身上的枷鎖開始被鬆開了一條縫兒。
果然，沈建偉這個廠裡的老油條猜得沒錯，最後的責任歸屬，部委的檔案弄得很擰巴，因為是間接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指導騰飛廠的日常工作。
所以在技術和生產上由飛行機械研究所負責指導；而業務往來和日常管理則由永宏廠負責；除去生產與業務外的其他方面統統交給浣城市來監督指導。
如果是其他人看到這麼多指導的，管理的，腦袋絕對會暈頭轉向，還枷鎖被開啟一條縫兒，又多了個婆婆，不被鎖死才怪呢。
可在沈建偉看來，部委高明就高明在這個地方，國內現在天天叫著給企業放權，有的地方做得很大膽，權放得很開，驟然得勢的企業一下子就飄了，經營狀況每況愈下的比比皆是。
以至於那些放權的主管部門都被老百姓指著脊樑骨罵，到頭來沒一個好果子吃。
當然不能說放權不好，沈建偉也覺得給企業放權是個趨勢，問