的大推力發動機以及民航用的大涵道比渦扇發動機俄國人現在就顧不過來了，只能平躺著等待所謂的時機到來。
連曾經的世界雙極繼承者之一的俄國都被現實打的毫無還手之力，其他國家也就可想而知了。
根本連反抗的能力都沒有，任憑發達國家換著各種姿勢，是讓撅著就撅著，讓在上面就得在上面，而且還的聲情並茂～～～
阿聯酋和阿爾及利亞就經常遇到這樣的羞恥的經歷。
畢竟阿聯酋裝備的幻影2000和f—16；阿爾及利亞裝備的米格—29和蘇—30都是需要維護保養的，而其中發動機是最重要的一環。
作為航空發動機重要部件，渦輪葉片每年的損壞量可不是個小數。
如果是在這些原產國，一般能夠維修的就不會更換全新的，畢竟修理費比換新的要便宜的多。
可輪到阿聯酋和阿爾及利亞就是另一套規矩了，是能換新的從不維修，能換整機就從不換部件兒。
沒辦法誰讓兩國都是中東北非的暴發戶，口袋裡錢多的是，以至於那些戰機制造商都把他們當成凱子級的搖錢樹，各種拼命的榨。
什麼？兩國不同意？
可以呀，下個月你們兩國的機隊就休想上天執行任務，反正我們飛機制造商大不了損失點錢，可你們兩國可是該地區出了名的肥肉，沒了國防力量的保護，信不信鄰國張開血盆大口咬死你們？
伊拉克吞併科威特可就在幾年前，雖然透過海灣戰爭科威特復國，可吞併期間的損失可是歷歷在目的，你們兩國要不要試試？
阿聯酋和阿爾及利亞兩國哪裡敢試？
只能是捏著鼻子任下來，但看著大把大把的錢從手裡流走，只要智商線上的人都會覺得堵得慌。
這也是為什麼阿卜杜拉和馬哈茂德主張發展本國航空工業，實在是被那些歐美俄航空製造商盤剝的太厲害，以至於他們賺的石油美元全成了過路財神，肥了歐美俄那些航空製造商了。
本來阿齊茲等人還想找個由頭把話題往引進技術和生產線上引，沒想到莊建業比他們還要實在，直接拿出電化學精密制孔裝置。
連俄國都沒有的東西，他們要是具備了，以後那些盤剝他們的航空製造商要是還敢說損壞的渦輪葉片不能休，只能換，他們就能毫無負擔的指著門口讓這些黑心的航空製造商滾蛋。